Техническое обслуживание лада веста

Регламент ТО Лада Веста

Смотрите также

Сброс сервисного интервала

18 7 96k

Обкатка нового автомобиля

3 0 6k

Регламентное ТО

29 0 33k

Обкатка автомобиля Xinkai HXK 6491, HXK6490 и HXK1021

2 0 5k

Температурная зависимость автомобиля

6 0 39k

LADA Vesta на заводе АвтоВАЗа начала выпускаться с ноября 2015 года. Комплектуется моторами: 11189, 21129 и HR16DE-H4M. Последний является двигателем импортного производства альянса РЕНО-НИССАН. Самый распространённый мотор объёмом 1.6 л. 21129 — это хорошо известный ВАЗовский двигатель 21127 с некоторой модернизацией. Именно он взят за основу в данном регламентном ТО.

Периодичность замены расходников Лада Веста составляет 15,000 км пробега. В тяжелых условиях эксплуатации, интервал полезно сокращать до 10,000 км пробега и даже больше — до 7,500. Вреда от этого, кроме как кошельку, точно не будет.

В первую очередь сокращение интервала замены касается масла и масляного фильтра. Воздушный и салонный фильтры следует проверить и хотя бы продуть, а при сильном загрязнении — их необходимо заменить.

К тяжелым условиям эксплуатации относятся:

• езда в крупном городе с частыми поездками на короткие расстояния;
• длительное движение с низкой скоростью;
• передвижение по запыленной местности;
• транспортировка прицепа или езда на сильно загруженном авто.

Ниже будет описана карта прохождения регламентного технического обслуживания Лады Весты, а также каталожные номера необходимых расходных материалов и их средние цены (указанные для Москвы и области), которые понадобятся для работы. Схема ТО выглядит следующим образом:

Заправочные объемы

Как уже упоминалось выше, на Ладу Весту устанавливались три разные двигатели — 11189, 21129 и HR16DE-H4M. Также она комплектовалась разными коробками передач — 2180, 2182 и JHQ. Исходя из этого, некоторые заправочные емкости Весты имеют разный объем, другие же — одинаковы для всех.

Следующая таблица позволит сориентироваться, сколько той или иной технической жидкости нужно заливать:

*Нельзя допускать смесь из охлаждающих жидкостей разных марок.

В том же руководстве по ремонту и ТО Лада Вест есть и такие объемы охлаждающей жидкости системы охлаждения двигателя:

• для 11189/21129 с предпусковым подогревателем – 9,3 л., без подогрева — 8,7 л.;
• для HR16DE-H4M с предпусковым подогревателем – 7,6 л., без подогрева – 7,0 л.

Перечень работ при ТО 1 (15 000 км. пробега или 1 год)

1. Замена масла в двигателе. Заправочный объём масла в двигателе, оборудованном МКПП — 4.4 литра, а в мотор с АМТ положено заливать — 3.2 литра. Рекомендуется использовать моторное масло РОСНЕФТЬ Maximum 5W-40, каталожный номер 4 л. канистры — 4291, а цена — 900 рублей.

Проверки при ТО 1 и всех последующих:

• система вентиляции картера;
• шланги и соединения системы охлаждения;
• охлаждающая жидкость;
• система выпуска отработавших газов;
• топливные трубопроводы и соединения;
• чехлы шарниров разных угловых скоростей;
• проверка технического состояния деталей передней подвески;
• проверка технического состояния деталей задней подвески;
• затяжка резьбовых соединений крепления шасси к кузову;
• состояние шин и давление воздуха в них;
• углы установки колёс;
• рулевой привод;
• проверка свободного хода (люфта) рулевого колеса;
• трубопроводы гидропривода тормозов и их соединения;
• колодки, диски и барабаны тормозных механизмов колёс;
• вакуумный усилитель;
• стояночный тормоз;
• тормозная жидкость;
• проверка приводного ремня;
• проверка ремня ГРМ;
• аккумуляторная батарея;
• свечи зажигания;
• регулировка света фар;
• замки, петли, защёлка капота, смазка арматуры кузова;
• прочистка дренажных отверстий;

Перечень работ при ТО 2 (30000 км. пробега или 2 года)

1. Повторить первое ТО — замену масла и масляного фильтра.
2. Замена воздушного фильтра. Артикул — 165460509R, цена — 750 рублей.
3. Замена салонного фильтра. Артикул — 272773016R цена — 730 рублей.
4. Замена свечей зажигания. Нужно 4 шт., цена за 1 шт. — 735 рублей, артикул — DR15YC-1.

Перечень работ при ТО 3 (45000 км. пробега или 3 года)

1. Повторить регламентные работы ТО 1 — поменять масло и масляный фильтр.
2. Замена тормозной жидкости. Рекомендуется использовать ТЖ ROSDOT-4, каталожный номер — 430140001, цена за канистру на 455 гр. — 140 рублей. Потребуется около 1 литра.

Перечень работ при ТО 4 (60000 км. пробега или 4 года)

Все работы ТО 1 + ТО 2 — замена масла и масляного фильтра, а также замена воздушного и салонного фильтра и свечей зажигания.

Перечень работ при ТО 5 (75000 км. пробега или 5 лет)

1. Повтор ТО 1 — заменить масло в двигателе и масляный фильтр.
2. Замена масла в МКПП и АМТ. Для обеих КПП рекомендовано заливать масло трансмиссионное РОСНЕФТЬ KINETIC GL — 4/5 75W90, каталожный номер — 88888K75900100, цена за литровую канистру — 390 рублей. Заправочные объёмы следующие:

• МКПП — 3,1 литра;
• AMT — 2,25 литра.

Перечень работ при ТО 6 (90000 км. пробега или 6 лет)

1. Повторить все процедуры предусмотренные ТО 1, ТО 2 и ТО 3 — поменять моторное масло и масляный, воздушный и салонный фильтры, а также свечи зажигания и тормозную жидкость.
2. Замена ремня генератора для машин без кондиционера. Артикул 8450006327, цена — 800 рублей.
3. Замена ремня привода вспомогательных агрегатов для автомобилей с климатической системой. Артикул 8450006328, цена ремня — 1100 рублей. Если изношен ролик-натяжитель ремня (автоматический), то меняем и его: артикул — 8660001575, цена — 3500 рублей.
4. Замена охлаждающей жидкости. Производителем рекомендовано использовать Антифриз Sintec LUX G12 красно-оранжевый, артикул 614500, а цена за 5 л. канистру — 460 рублей.

Замены по сроку эксплуатации

Замена ремня ГРМ для двигателей 11189/21129, согласно регламенту, выполняется при достижении пробега в 180 тыс. км. Но возможно потребуется и немного раньше, ведь проверка состояния ремня производится на каждом ТО.

Для 11189 двигателя стоимость комплекта ГРМ с каталожным номером 21116100604086 составляет — 2900 рублей. Для 21129 мотора стоимость ремня — 3450 рублей (артикул — 8201069699), а ролик натяжитель с артикулом 8200908180 обойдется в 4000 рублей.

Замена цепи ГРМ двигателя HR16DE-H4M не регламентируется — она рассчитана на весь срок эксплуатации. Но всё же практика показывает, что в районе 250 тыс. км. возможно потребуется замена.

Топливный фильтр на Весте рассчитан на весь срок эксплуатации. Меняется только в случае поломки топливного насоса, который имеет ресурс в 180,000 км пробегаю

Стоимость ТО Лада Веста в 2017 году

Подводя итог по затратам на регламентное техническое обслуживание Лада Веста, имеем следующие цифры:

1. Первое ТО (будет выполняться в каждом последующем тех. осмотре), потребует замены моторного масла и масляного фильтра. Итого примерно 1100 рублей.
2. Второе ТО добавляет к расходам на моторное масло замену воздушного фильтра, салонного фильтра, свечей зажигания. Итого получается примерно 5520 рублей.
3. Третье ТО включает все то же масло, а также замену тормозной жидкости. Получается примерно 1380 рублей.
4. Четвертое ТО — является повторением ТО 2.
5. Пятое ТО, вместе с моторным маслом и фильтром, предлагает поменять масло и в коробке. Получается около 2270 рублей.
6. Шестое ТО — самое дорогое, поскольку включает все элементы ТО 1, 2 и 3, а также замену приводного ремня и охлаждающей жидкости. Выходит в районе 7000-1080 рублей.

Стоит отметить, что все выше перечисленные цифры включат в себя затраты только на расходные материалы, без учёта стоимости работ на станции технического обслуживания.

Кроме того, на стоимость ТО могут повлиять (в ту или иную сторону) аналоги расходных материалов и расходники меняющиеся без точной периодичности.

Техобслуживание Lada Vesta

Техническое обслуживание Lada Vesta

Наш автосервис осуществляет качественное послегарантийное техобслуживание Lada Vesta. Будьте уверены, что Ваша машина в надежных руках, поскольку наши профессиональные автомеханики имеют многолетний опыт работы и производят сервисное обслуживание в соответствии с официальным регламентом автопроизводителя.

Записаться на техобслуживание Lada Vesta

Стоимость технического обслуживания Lada Vesta

Кликните на иконку, соответствующую Вашему типу мотора и пробегу.
Узнайте полную информацию о перечне и стоимости регламентных работ и рекомендуемых запчастей.

с 2015 года выпуска

Мотор	15000	30000	45000	60000	75000	90000
ВАЗ-21129 (1.6 16V) ВАЗ-21179 (1.8 16V)

Регламент техобслуживания Lada Vesta

Регулярное техническое обслуживание автомобиля Lada Vesta- это определяемый производителем список сервисных работ, выполняемых один раз в год или каждые 15 000 километров.

Проверочные операции каждые 15000 км

Проверки двигателя

• Проверка отсутствия посторонних шумов при работе двигателя;
• Проверка отсутствия утечек моторного масла через уплотнители, сальники двигателя;
• Проверка работоспособности системы управления двигателем (при наличии кодов ошибок);
• Проверка состояния ремня привода вспомогательных агрегатов;
• Проверка герметичности выхлопной системы и состояния подвески глушителя;
• Проверка отсутствия утечек охлаждающей жидкости;
• Проверка состояния шлангов и радиатора системы охлаждения двигателя;
• Проверка уровеня охлаждающей жидкости в бачке;
• Проверка герметичности топливных трубопроводов и шлангов;
• Проверка степени затяжки опор двигателя;

Проверки ходовой части

• Проверка отсутствия стуков, скрипов в передней и задней подвесках при движении по неровностям;
• Проверка состояние деталей передней и задней подвески.

Проверки трансмиссии

• Проверка отсутствия посторонних звуков при включении и выключении сцепления (для МКПП);
• Проверка четкости переключения передач и отсутствия посторонних шумов при работе коробки передач;
• Проверка отсутствия посторонних шумов в шарнирах приводов передних колес при движении по прямой и в поворотах;
• Проверка уровня масла в коробке передач;
• Проверка состояния защитных чехлов привода переключения передач;
• Проверка состояния защитных чехлов шарниров приводов передних колес.

Проверки рулевого управления

• Проверка величины люфта в рулевом управлении;
• Проверка состояния пыльников рулевых тяг и рулевой рейки;
• Проверка углов установки колес;
• Проверка исправности электроусилителя руля;

Проверки тормозной системы

• Проверка уровня тормозной жидкости;
• Проверка отсутствия утечки тормозной жидкости;
• Проверка состояния шлангов и трубок тормозной системы;
• Проверка и при необходимости регулировка положения выключателя сигналов торможения;
• Проверка работы стояночного тормоза;
• Проверка эффективности тормозов;
• Проверка работы вакуумного усилителя тормозов;
• Проверка степени износа передних и задних тормозных колодок.

Проверки электрооборудования

• Проверка уровеня и плотность электролита в аккумуляторе;
• Проверка исправности генератора;
• Проверка работы стеклоочистителей;
• Проверка исправности обогрева заднего стекла;
• Проверка исправности подогрева сидений;
• Проверка работы электростеклоподъемников и электроприводов боковых зеркал;
• Проверка исправности ламп освещения, световой сигнализации и звукового сигнала;
• Проверка работы электрокорректора фар;
• Проверка и при необходимости регулировка свет фар;
• Проверка исправности климатической установки (кондиционера).

Проверки элементов кузова

• Проверка исправности замков дверей;
• Прочистка дренажных отверстий в дверях и порогах;
• Смазка петель и ограничителей открывания дверей.

Проверочные операции каждые 30000 км

Выполнение всех операций при пробеге каждых 15000 км, а также:

• Проверка состояния шин и колесных дисков;
• Проверка и при необходимости балансировка колес.

Проверочные операции каждые 45000 км

Выполнение всех операций при пробеге каждых 15000 км, а также:

• Смазка троса привода замка капота.

Пройдите ТО в наших автосервисах и получите

Экономия до 50% по сравнению с дилерами

Гарантия на работы

Запчасти и автосервис в одном месте

Комплект документов на выполненные работы

Возможность контроля выполнения полного перечня и качества работ

Комфортная зона ожидания

Где пройти техобслуживание Lada Vesta

пр. Ветеранов, 101

Режим работы:
понедельник — пятница с 9.00 до 21.00
суббота, воскресенье- с 10.00 до 20.00

Режим работы:
понедельник — пятница с 9.00 до 21.00
суббота, воскресенье- с 10.00 до 20.00

1-й Верхний пер., 10

Режим работы:
понедельник — пятница с 9.00 до 21.00
суббота, воскресенье- с 10.00 до 20.00

ул. Портовая, 15Б

Режим работы:
понедельник — пятница с 9.00 до 21.00
суббота, воскресенье- с 10.00 до 20.00

ул. Планерная, 15Б

Режим работы:
понедельник — пятница с 9.00 до 21.00
суббота, воскресенье- с 10.00 до 20.00

alexstar3 › Блог › РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЕ ЛАДА ВЕСТА.

В гарантийный период техническое обслуживание Весты следует выполнять только у официального дилера, с обязательной отметкой о проведении работ в талонах сервисной книжки. Период ТО равен 12 месяцев или 15 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.

Стоимость технического обслуживания Весты

Стоимость ТО всех моделей Лада указана на официальном сайте.

Расшифровка ТО Весты

ТО 0 (2500 км. пробега):

Заменить моторное масло и масляный фильтр(инструкция). Масло менять на ТО-0 не обязательно (подробней).

Убедиться в отсутствии посторонних шумов при работе двигателя

Убедиться в отсутствии посторонних звуков при включении и выключении сцепления (для МКПП)

Проверить четкость переключения передач, убедиться в отсутствии посторонних шумов при работе коробки передач

Убедиться в отсутствии посторонних шумов в шарнирах приводов передних колес при движении по прямой и в поворотах

Проверить, чтобы не было стуков, скрипов в передней и задней подвеске при движении по неровностям

Проверить углы установки колес

Убедиться в исправности электроусилителя руля

Проверить затяжку опор двигателя

Убедиться в отсутствии утечек моторного масла через уплотнители, сальники двигателя

Проверить работоспособность системы управления двигателем (при наличии кодов ошибок)

Проверить уровень тормозной жидкости

Проверить, чтобы не было утечки тормозной жидкости, проверить состояние шлангов и трубок

Проверить и при необходимости отрегулировать положение выключателя сигналов торможения

Проверить работу ручного тормоза (подтянуть)

Проверить эффективность тормозов

Проверить работу вакуумного усилителя тормозов

Проверить состояние и натяжение ремня привода генератора

Убедиться в исправности ламп освещения, световой сигнализации и звукового сигнала

Проверить работу электрокорректора фар

Проверить и при необходимости отрегулировать свет фар

См. также обкатка автомобиля.

После каждых 15 000 км. пробега выполнять все операции ТО 0, а также:

Смазать петли и ограничители открывания дверей (инструкция)

Заменить салонный фильтр (инструкция)

Проверить ремень привода вспомогательных агрегатов

Проверить герметичность выхлопной системы и состояние подвески глушителя

Проверить состояние и натяжение ремня ГРМ

Убедиться в отсутствии утечек охлаждающей жидкости, проверить состояние шлангов и радиатора системы охлаждения двигателя

Проверить уровень охлаждающей жидкости в бачке

Проверить герметичность топливных трубопроводов и шлангов

Проверить величину люфта в рулевом управлении

Проверить состояние пыльников рулевых тяг и рулевой рейки

Проверить состояние деталей передней и задней подвески

Проверить степень износа передних и задних тормозных колодок

Проверить уровень масла в коробке передач

Проверить состояние защитных чехлов привода переключения передач

Проверить состояние защитных чехлов шарниров приводов передних колес

Проверить уровень и плотность электролита в аккумуляторе

Убедиться в исправности генератора

Проверить работу стеклоочистителей

Проверить исправность обогрева заднего стекла

Проверить исправность подогрева сидений

Проверить работу электростеклоподъемников (состояние стекол) и электропривод боковых зеркал

Проверить исправность замков дверей

Прочистить дренажное отверстие в дверях и порогах

Проверить исправность климатической установки(кондиционера)

После каждых 30 000 км. выполнять все операции при пробеге каждых 15 000 км, а также:

Заменить воздушный фильтр двигателя(инструкция)

Заменить свечи зажигания (какие выбрать)

Очистить и смазать клеммы и выводы аккумулятора

Смазать замки дверей и капота (инструкция)

Проверить состояние шин и колесных дисков

Проверить и при необходимости выполнить балансировку колес

После каждых 45 000 км. выполнять все операции при пробеге каждых 15 000 км, а также:

Заменить тормозную жидкость (или через 3 года, в зависимости от того, что наступит раньше), инструкция

Смазать трос привода замка капота (инструкция)

После каждых 90 000 км. выполнять все операции при пробеге каждых 30 000 км, а также:

Заменить охлаждающую жидкость, инструкция (или через 3 года, в зависимости от того, что наступит раньше)

Заменить ремень привода вспомогательных агрегатов и натяжной ролик (инструкция)

После каждых 180 000 км. выполнять все операции при пробеге каждых 15 000 и 30 000 км, а также:

Заменить ремень привода ГРМ, натяжной и направляющий ролики (инструкция)

Регламент ТО Весты также представлен в удобной таблице

Лада Веста ТО 0, 1, 2

При покупке автомобиля следует ориентироваться не только на его стоимость, но и на затраты в процессе эксплуатации. Это касается и периодического технического обслуживания – обязательной процедуры для транспортных средств. Когда проводится первое ТО Лада Веста, какие ремонтные операции оно включает, и сколько это будет стоить – обо всех аспектах этой процедуры читайте далее.

ТО (сокр. ТОиР – техническое обслуживание и ремонт) – комплекс мер по поддержанию работоспособности и исправности автомобиля для безопасной эксплуатации.

Первое ТО на Весте

После приобретения автомобиля назревает резонный вопрос, через сколько км первое ТО. Согласно регламенту, ТО-1 следует проводить после 15 000 км пробега или года езды – в зависимости от того, что произойдет раньше.

Какие работы включает ТО-1 Лада Веста

Замена масла
В первую очередь производится замена масла в двигателе, масляного фильтра и фильтра отопителя салона. При необходимости доливаются рабочие жидкости и меняются передние тормозные колодки.

Стоимость запасных частей, рабочих жидкостей и работ по их замене (дозаправке) оплачивается дополнительно.

ТО-1 Лада Веста и перечень работ подразумевает диагностику следующих частей:

• подвеска;
• рулевое управление;
• тормозная система;
• работа коробки передач;
• работа электрооборудования, включая оценку состояния проводки (надёжность хомутов и соединений);
• целостность шлангов и трубопроводов, а также их соединений;
• крепления шасси к кузову;
• состояние дисков, шин и давление в них;
• проверка на предмет посторонних шумов и стуков в двигателе, узлах и трансмиссии;
• аккумуляторная батарея;
• поверхность кузова на наличие трещин и коррозии;
• замки.

Обнаруженные неисправности сервис должен устранить, а автовладелец может получить рекомендации по обслуживанию авто. Также регламент ТО предусматривает прочистку дренажных отверстий порогов и дверей.

Правила требуют, чтобы по окончанию ТО-1 была обязательно поставлена отметка в сервисной книжке.

Стоимость ТО

Стоимость ТО Лада Веста у официального дилера в большинстве регионов обойдется в 5200 р., в Москве и Санкт-Петербурге расценки повыше – 5900 р. Но цена может варьироваться у разных дилеров.

В сравнении с затратами по обслуживанию автомобилей других марок, Веста обходится на порядок дешевле. Так, стоимость первого ТО Рио, Соляриса или Поло составляет 7500 р., а в случае с Логаном вообще придётся выложить более 10 000 р.

Какие проблемы на Лада Веста выявляются чаще всего

Коррозия деталей Лады Веста
После пробега 15 000 км часто выявляются проблемы этого списка:

• царапины на стёклах (гарантия применяется только, если они появились из-за работы штатного оборудования);
• люфт в нижних шаровых опорах;
• перетирание патрубков системы охлаждения;
• выход из строя подогрева лобового стекла;
• стук задних стоек стабилизаторов;
• неполадки в мультимедийной системе;
• коррозия и прогорание корпуса резонатора.

Вы вполне можете требовать обратить особое внимание на проверку наличия этих проблем или предпосылок их появления.

Своевременное проведение ТО и использование качественных расходных материалов значительно снижает риск поломки машины.

Что включает ТО-2 и последующее обслуживание

Следующие ТО следует проходить каждые 15 000 км пробега или через год после предыдущего ТО – смотря, что будет раньше. Таким образом, ТО-2 – это 30 000 км или 2 года езды, ТО-3 – 45 000 км или 3 года езды и т.д.

Второе техническое обслуживание Лада Веста, кроме всех регламентных работ ТО-1, включает следующие процедуры:

• замена воздушного фильтра и свечей зажигания;
• смазывание дверных петель, трущихся участков ограничителей открывания дверей, шарниров и пружины крышки люка топливного бака, замочных скважин дверей и крышки багажника;
• зачистка и смазка клемм и зажимов аккумулятора.

С учётом этого стоимость ТО-2 Лада Веста составит более 7000 р. А вот ТО-3 повторяет работы перового и цена его будет соответственная.
Техническое обслуживание Лады Веста

Что такое «нулевое ТО»

Нулевое ТО – это вид обслуживания, который проводится после 2500-3000 км пробега. Для некоторых авто линейки Лада ТО-0 – обязательная мера, но Веста в их перечень не входит. Однако для неё такая проверка будет вполне целесообразной.

ТО-0 Лада Веста обычно включает:

• замену масла и фильтра;
• проверку посторонних шумов и звуков;
• проверку чёткости переключения передач;
• проверку углов расстановки колёс;
• проверку основных систем;
• проверку работы фар и их настройка (при необходимости).

Общая стоимость вместе с расходными материалами может достигать 3000 р. Автосалон не должен делать отметку в сервисной книжке, ведь там даже отсутствует графа этого вида обслуживания.

Заключение

Стоимость ТО Лада Веста вполне демократичная и покрывает проверку основных систем автомобиля, а также замену масла и нескольких фильтров.