Тюнинг x-trail t32

Тюнинг Nissan X-Trail T32

Тюнинг Ниссан Х-Трейл Т32 – улучшение внешности, а также «внутренностей» автомобиля. Благодаря дополнительным аксессуарам, добавляющим удобства и функциональность, в салоне кроссовера становится комфортнее.

Аксессуары для Nissan X-Trail T32

Распространенными аксессуарами для Ниссан Х-Трейл Т32 являются видеорегистратор и навигатор. Эти современные устройства облегчат жизнь водителю.

1. Видеорегистратор. Фиксирует ситуацию на дороге – в случае правонарушений или мелких аварий водитель сможет установить правду по записи. Регистратор работает, когда авто не заведен, поэтому стоянка на паркинге перестает быть постоянным риском.
2. Навигатор. Незаменимая вещь в дальних поездках. Устройство для тюнинга Ниссан Х-Трейл Т32 быстро проложит путь, которому необходимо следовать. О путанице с указателями, бесполезной трате бензина можно забыть.

Тюнинг салона X-Trail T32

Любителям уюта в дороге не обойтись без улучшения салона Х-Трайл Т32. Сделать нахождение внутри Ниссана более приятным можно, улучшив шумоизоляцию или купив чехлы.

Чехлы на сидения

Рассмотрим несколько видов чехлов. Самыми примечательными и покупаемыми для тюнинга салона Х-Трейл Т32 можно назвать следующие:

Накидки. Простые в использовании – быстро снимаются, надеваются. Минус заключается в плохой фиксации на сидении. Также ткань покрывает только среднюю часть, оставляя бока открытыми.





1. Полные. Если надевать правильно, не имеют недостатков. Защищают всю поверхность сидения.

Уязвимыми остаются только другие части салона. Отдельно необходимо менять вид карт дверей, торпедо, чтобы добиться более совершенной защиты.

Звукоизоляция

Следующим пунктом тюнинга X-Trail T32 выступает изоляция звука. Для самостоятельной звукоизоляции покупают вибро- и шумоизоляционный материалы. После разборки салона первый проклеивается в 1 слой, второй – в 2. Чтобы при сборке элементы шумоизоляции прилегали плотно, рекомендуют использовать уплотнители.



Меняем вид торпедо и дверных карт

Увеличить срок службы гладких поверхностей Ниссана можно своими руками. Для такого тюнинга салона Х-Трейл Т32 потребуется труд, время.

Для отделки применяются:

1. Карбоновая пленка.
   
2. Флок.
3. Искусственная замша.

Последний вариант – наиболее дорогой. Теоретически для торпеды, дверных карт можно выбрать и натуральную кожу, но это дорого.



Перед поклейкой поверхности обезжириваются. Для плотного прилегания материала используется термообработка феном.

Улучшение внешности Nissan X-Trail T32

Внешний вид Ниссана – ключевой момент для многих водителей. К дополнениям здесь относятся установка кенгурятника на Х-Трейл Т32 или обвеса. С помощью тюнинга фар легко сделать внешность автомобиля стильной.

Перед установкой кенгурятника

Прежде чем тюнинговать автомобиль, учитывайте определенные условности. К наворотам у ГИБДД подозрительное отношение, в этом случае для тюнинга внешности Х-Трейл Т32 должна быть причина. Наиболее веская – защита при столкновении с другим авто. Но защитить водителя способен только массивный аксессуар, а не декоративный.



Минус кенгурятника на X-Trail заключается в повышенной травмоопасности для пешехода при аварии.

Оклейка пленкой

Виниловая пленка набирает популярность среди автовладельцев. Но выполнение такой услуги требует мастерства – невнимательность мастера при тюнинге внешности Х-Трейл Т32 ухудшит ситуацию.

При приемке оклеинного Икстрейла обратите внимание на:

• отсутствие песка и грязи под пленкой;
• плотность прилегания углов;
• наличие подворотов за край деталей;





Если владелец не замечает недостатков при приемке, формально мастер не должен ничего исправлять после. Знание возможных последствий халатности оберегает от подобных ситуаций.

Доработка двигателя

На Ниссан Х-Трейл Т32 устанавливали три двигателя: бензиновые 2.0 MR20, 2.5 QR25 и дизельный R9M. Дизель 1.6 (130 л.с. 320 Н/м) легко чипуется до 150 – 160 лошадей и 380 Н/м.



Чип-тюнинг двигателя 2.0 X-Trail T32

Бензиновые моторы 2.0 не переносят тюнинга – детали невозможно найти ни в СНГ, ни за границей. Чтобы утешиться, можно съездить к тюнерам для прошивки Х-Трейла Т32.

Доработка мотора 2.5 Ниссан Х-Трейл

Китов на двигатель Ниссана Х-Трейл Т32 достаточно – на основе Garrett T3. Заказывается полный кит, интеркулер, форсунки 440 сс от Subaru WRX, Топливный насос Walbro GSS342, выхлоп минимум на 63 мм трубе. После настраивается. ШПГ оставляется стоковая, давление ограничивается на 0.5 бар – это дает 220 л/с.



Избежать повреждения турбомотора после тюнинга Икстрейла можно сняв больше мощности или заказав кованую поршневую под низкую степень сжатия 8.5. После замены легко добиться 300 и более л/с.

Заключение

Были рассмотрены способы тюнинга Х-Трейл Т31. Стремиться поставить все и сразу необязательно – водитель устанавливает аксессуары для внешности и салона выборочно.

Видео

Чип-тюнинг Nissan X-Trail T32 2.0i 144 л.с. Увеличение мощности

Сотрудниками компании Лаборатория скорости выполнены работы по чип-тюнингу автомобиля Nissan X-Trail T32 с бензиновым мотором 2.0 литра мощностью 144 л.с.



Двигатель Ниссан Икстрейл управляется блоком Hitachi SH72533 2048kb и прошивается через диагностический разъем.



В результате увеличения мощности, становится более отзывчивая педаль газа, машина бодрее набирает обороты с низов, сглаживаются провалы в работе двигателя. В целом перепрограммированием мы увеличили мощность двигателя на 10%.

Так же на этом двигателе возможно отключить и удалить катализатор.



Прошивка подготовлена Лабораторией скорости.

Время на программные работы 1-2 часа.

Контакты:

Пишите:

Гарантия

Даем гарантию годовалую на произведённые работы. В гарантийный период, в случае необходимости, наши специалисты бесплатно производят установку заводских настроек и обратный откат на чип!

Качество

Мы работаем с 2003 года с ведущими европейскими и отечественными производителями программного обеспечения, а так же самостоятельно занимаемся инжинирингом!

Эксплуатация

Производимые настройки не приводят к изменению эксплуатации автомобиля, требования к прохождению ТО не изменяются и при одинаковом стиле вождения не изменяется расход топлива

Чип-тюнинг Nissan X-Trail III (T32) 2.5

Третье поколение популярного внедорожника Nissan X-Trail T32. В сравнении с предшественником, автомобиль получил кардинально другой дизайн, прибавил в размерах и, в некоторых комплектациях, даже обзавелся 3 рядом сидений. X-Trail III в кузове с индексом T32 выпускается с 2013 года по настоящее время. В 2017 году модель пережила рестайлинг, который коснулся по большей степени внешности, салона, шумоизоляции, оборудования и ходовой части, силовые агрегаты при этом остались прежними.

На этой страничке расскажем о нашей работе на Nissan X-Trail T32 в комплектации с бензиновым атмосферным двигателем объемом 2.5 литра, мощностью 171 л.с. и 233 Нм. Это знакомый с начала 2000-х мотор с кодовым обозначением QR25DE, который унаследован от первого (T30) и второго (T32) поколений X-Trail. Со временем эта силовая установка модернизировалась и стала иметь внутри своего индекса отличия.

Данный двигатель можно встретить под капотом следующих моделей Nissan: Altima, Bassara, Teana, Caravan, Elgrand, Maxima, Murano, Pathfinder, Primera, Rogue, Sentra, Serena, Presage, а также на автомобилях Infiniti QX60 Hybrid, Suzuki Ecuator и Renault Koleos.

На Ниссан Х-Трейл Т32 2.5 применяется блок управления двигателем Hitachi, построенный на базе процессора SH72531N. Чип-тюнинг на данном блоке проводим через разъем диагностики OBD2. Перед программированием обязательно делаем входящую диагностику электронных систем на наличие ошибок неисправностей. Само чтение и запись программы управления занимает около 15 минут.

Модифицированную прошивку подготавливаем исходя из пожеланий клиента, учитывая особенности двигателя и трансмиссии, чтобы отрицательно не повлиять на их ресурс. В результате чип-тюнинга, на Ниссан Икс-Трейл Т32 2.5 удается увеличить мощность порядка 8%. Это не слишком много, но вполне достаточно для того, чтобы сделать автомобиль более собранным, предсказуемым и приятным в езде. Отмечается улучшение динамики, преимущественно в зоне низких и средних оборотов. Сглаживаются всевозможные провалы на старте, перестроениях, обгонах и самом разгоне. Отклик от нажатия на педаль акселератора становится острее.


В цифрах:
Было 171 л.с. ➡ Стало

184 л.с.
Было 233 Нм. ➡ Стало

Результат:
Расчетный прирост мощности 8% к л.с. и 8% к крутящему моменту.

В данном случае прирост составил

В результате улучшена динамика разгона во всем диапазоне оборотов, преимущественно в зоне низких и средних нагрузок. Убраны провалы на старте и при переключении передач. Убраны ямы и провалы на самом разгоне, за счет чего движение и ускорение получается более мягким и эластичным. Режим кондиционирования при включении менее сказывается на потере мощности. Улучшена скорость реакции педали газа. В спокойных режимах езды возможно снижение расхода топлива.

Также на данном автомобиле возможно:

• Евро 2/Decat, Программное отключение контроля исправности катализатора, при этом отключается второй (нижний) датчик кислорода лямбда зонд. Делается для последующего физического удаления каталитического нейтрализатора без применения всевозможных обманок.

Перепрограммирование осуществляется через разъем диагностики.

Ориентировочное время работ от 30-и минут до 1-го часа.

Результат чувствуется сразу при выезде из бокса!

Чип тюнинг Ниссан Х Трейл III Т32

На Ниссан Х Трейл III Т32 ставят атмосферные бензиновые моторы объемом 2.0 и 2.5 л. мощностью 144 и 171 л.с. и дизельные моторы объемом 1.6 л. мощностью 130 л.с. Выпускались с 2015 по н.в.

На данный момент есть много прошивок для Ниссан Х Трейл III Т32 от многих фирм, но все они очень разные, а некоторые вообще плохие. За большое время были испытаны все основные прошивки от разных калибровщиков.

Мы никогда не зацикливаемся на ком-то, а изучаем всех и только после этого прошиваем ваш автомобиль лучшей прошивкой!

Закажите чип тюнинг Ниссан Х Трейл III Т32

модуль и двигатель		до чипа	после чипа	стоимость	примечание
Ниссан Х Трейл III Т32 2.0	мощность (л.с) крутящий (н*м)	144 200	154 219	8000 руб.
Ниссан Х Трейл III Т32 2.5	мощность (л.с) крутящий (н*м)	171 233	185 253	10000 руб.
Ниссан Х Трейл III Т32 1.6 Дизель	мощность (л.с) крутящий (н*м)	130 320	160 390	14000 руб.
Автомобили марки Ниссан очень популярны в России и поэтому они являются лидерами по количеству чипованных авто. Для того, чтобы сделать чип-тюнинг Ниссан Х Трейл III Т32 достаточно приехать к нам по предварительной записи. Сам процесс происходит так — для начала мы считываем ваши ошибки, если имеются ошибки по двигателю или коробке, то чип-тюнинг откладывается до устранения Вами проблем и вы платите за диагностику 1000 руб. Если ошибок нет, то считываем вашу заводскую прошивку и после заливаем тюнингованную. Запись и чтение прошивки происходит как по диагностическому разъему, так и с разбором ЭБУ. Ваш авто станет динамичнее и резвее, педаль газа станет отзывчивее, акпп перестанет долго думать! При необходимости так же отключаем заднюю лямбда-зонд (если вырезан катализатор), ЕГР при его наличии, Сажевый фильтр на дизелях и т.д. Многие компании обманывают и пишут, что автомобиль станет надежнее, экологичнее и значительно упадет расход топлива! — это все обман! На некоторых моделях падает расход на 0,5-1л/100км, а на некоторых нет, ресурс и экология останутся такими же! Как и все мы даем 2 недели тест драйва. Если за этот срок вас что-то не устроит, то просто позвоните нам! Мы Вас запишем на удобный для Вас день и после возвращения заводской прошивки в Ваш авто вернем 100% Ваших денежных средств обратно при чтении и записи по диагностике, если мозги вскрывались, то возврат 50% от стоимости услуги. 0 0 голоса Рейтинг статьи Оценка статьи: Загрузка... Тюнинг x-trail t32 Ссылка на основную публикацию wpDiscuz Insert