67 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Бензонасос шааз б9в на какой двигатель

Тема: Производительность топливных насосов и их влияние на работу двигателя?

Опции темы
  • Версия для печати
  • Подписаться на эту тему…

Производительность топливных насосов и их влияние на работу двигателя?

Всем привет.
Не смог создать тему в курилке, создам здесь. Понимаю, что могу получить за неё бан, но может успею получить ответ.
Зашёл спор с нашим электриком, который утверждает, что у всех насосов, одинаковые характеристики, и давят они в 7 бар, а то, что написано в каталогах — полная чушь.
Вопрос по производительности топливных насосов. К примеру возьмём топливные насосы одного формфактора и фирмы. Это погружные топливные насосы BOSCH.
Для примера возьмём два авто, не будем выбирать марки и модели, назовём их условно, авто1 и авто2.
На авто1, установлен двигатель v6, объёмом 3.5 литра.
На авто2, установлен двигатель 1.6 16v, рядная четвёрка.
Понятное дело, что производительность форсунок и давление в топливных рампах — разное.
Так вот, читаем характеристики насосов, и видим, что есть много разных насосов, внешне схожих, но с разной производительностью.
К примеру у одного насоса 90 л/ч и 3.8 бар давления, а у другого 60 л/ч и 2.8 давления. А ведь есть и насосы 125 л/ч, 160 л/ч и выше.
И вот у нас умер насос на авто1, с мотором 3.5. Электрик утверждает, что абсолютно по барабану, какой объём двигателя на этой машине, и какая производительность у топливного насоса. Говорит, берём любой насос бош, к примеру от лады и всё норм.
Но ведь у насоса производительность по хар-м в два раза ниже.
Что будет, когда мы будем раскручивать мотор выше 5000 об/мин?
Давление насоса, указанное в характеристиках, что это? Это номинальное давление насоса? Это максимальное давление насоса? Если в хар-ках указано давление 2.8, как он будет работать на давлении в 3.5 ?

Re: Производительность топливных насосов и их влияние на работу двигателя?

По опыту Форда Орион 1993г.в. 1,3 HCS, при нехватке топлива из-за насоса идёт рывками на скорости или при разгоне. На малом газу всё нормально. Но там проблема была в забитой сетке на бензонасосе. Пока дошёл до этого, сильно в системе питания покопался. Подача топлива там идёт по кольцевой ветке, то есть излишки сбрасываются по обратной линии обратно в бензобак. Поэтому не так критично некоторое отличие в производительности насосов. Хотя повышенная производительность конечно лучше, хотя и дороже. PS Давление устанавливается регулятором на обратной линии. У меня было рекомендовано 3,5.

Re: Производительность топливных насосов и их влияние на работу двигателя?

Это немного не то, о чём я спрашивал. Тут всё понятно.

Характеристики бензонасосов bosch таблица

КАК РАБОТАЕТ ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА

Топливо подается в рампу под избыточным давлением (6 атмосфер), которое создает бензонасос. С помощью регулятора давления на форсунке поддерживается постоянный перепад давления, равный 3 атмосферам. При постоянном давлении и линейной характеристике форсунок количество впрыскиваемого топлива определяется длительностью импульса управления форсунками.

Это теория. На реальном двигателе перепад давления может составлять от 2,8 до 3,2 атмосферы. Это допустимый диапазон, при котором не наблюдается отклонений в работе двигателя. Почему возможен разброс давлений? Он определяется разбросом характеристик регуляторов давления.

Какой должна быть мощность насоса

Конечно же, это не так. Допустим, имеется два разных автомобиля. На одном установлен мотор на 3.5 литров, на другом – 1.6 литров. Помимо разности объёмов, двигатели отличаются ещё и количеством цилиндров. На одной установке шесть цилиндров, на другой – четыре. Вопрос: одинаковая ли производительность требуется насосам для обеспечения обоих агрегатов топливной жидкостью?

Понятное дело, давление и производительность нагнетателей, установленных на этих машинах, будут разными. Даже если внешне насосы похожи, мощность у них будет неодинаковая. На них так и написано: на одном устройстве – 3,8 бар при 90 литров в час, на другом – 2,8 бар при 60 литров в час.


Наименование модели и другие показатели

Известны типы топливных насосов с ещё большей производительностью. Например, в каталоге Бош встречаются устройства, способные качать 160 литров в час и даже больше.

Вообще, принято считать так:

  • на подкачивающих устройствах, у которых давление не нормируется (используются для моновпрыска) – порядка 1 бар;
  • на насосах для электронного впрыска – 3-4 бар;
  • на механических инжекторах – 6 бар.

Существует также мнение, что для систем обратного слива топлива должна быть продуктивность не меньше 2 литров в минуту.

Производительность насоса зависит исключительно от модели автомобиля. Просто агрегат должен быть в состоянии обеспечить требуемые показатели напора и продуктивности. Так, если машина наберёт свою максимальную скорость (допустим, 320 км/ч), то потреблять будет около 40 литров жидкости на сто километров пути. Путём несложных математических расчётов получаем 120 литров/час. И агрегат с меньшей продуктивностью здесь будет уже нецелесообразен.

Большей частью на машины насос ставится с учётом того, что он обеспечит запас, и превысит оптимальное расчётное потребление на 60-70%. Это обязательное условие, иначе проблема не заставит себя долго ждать. И если применять схожий по характеристикам агрегат на разномастных двигателях, то не будет обеспечиваться этот самый резерв, начнётся детонация силовой установки и т. п.

Речь о насосах, которые обеспечивают нормальное давление. ТНВД здесь совершенно ни при чём.

КАК ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВНУЮ СИСТЕМУ?

Подключим манометр к топливной рампе. При включенном бензонасосе и неработающем двигателе давление должно составлять 2,8—3,2 атмосферы. Если двигатель работает на холостом ходу, давление должно снизиться до 2,2—2,5 атмосферы. При перегазовках стрелка манометра должна отклоняться в зону 2,8—3,2 атмосферы.

Теперь проверим работу форсунок. На неработающем двигателе создадим необходимое давление в рампе (2,8—3,2 атмосферы), после чего с помощью диагностического оборудования подадим серию тестовых импульсов на первую форсунку, контролируя изменение давления. Вышеописанную процедуру необходимо провести для всех форсунок. Перепад давления во всех случаях должен быть одинаков. Если результаты проверки давления топлива соответствуют вышеописанным – система подачи топлива исправна.

Что будет происходить, если давление топлива в рампе окажется пониженным (менее 2 атм.) или повышенным (более 4 атм.)? Количество впрыскиваемого топлива изменится пропорционально отклонению давления от нормы. Другими словами, произойдет обеднение или обогащение топливовоздушной смеси.

Читать еще:  Шаговый двигатель станок с чпу своими руками

Особенно болезненным оно будет в системах управления двигателем без обратной связи по датчику кислорода, так как контроллер не знает о неисправности и продолжает рассчитывать топливоподачу для нормального значения давления топлива. В системах управления с датчиком кислорода контроллер может компенсировать изменение состава топливовоздушной смеси, но только в разумных пределах.

При неправильном давлении топлива возникают проблемы с пуском двигателя, появляются провалы при движении автомобиля, увеличивается расход топлива.

Насосы и форсунки от Бош: таблицы

Самый известный производитель на сегодняшний день. Насосы от Bosch ставятся на многие известные модели авто.

Электробензонасос от Бош использует высокий показатель мощности, который позволяет ему продавливать горючее прямиком на форсунки и в силовую установку. Работой этого нагнетателя топлива управляет электроника. Она производит расчёт состояния заслонки, выхлопа и учитывает количество бензина в ТВС полностью в режиме AUTO.

Примечательно, что для той или иной марки авто компания Бош разрабатывает уникальные насосы. К примеру, для наших ВАЗ выпускаются агрегаты с производительностью 3 или 3,8 бар. Эти показатели выше, чем предусмотрено авто, однако, многие владельцы устанавливают именно такой вариант. Насос от Бош никоим образом не влияет на повышение расхода горючего, как считают некоторые. Напротив, к затратам топлива приводит ситуация, когда в рампе не создаётся оптимальное давление, и форсунки в результате этого функционируют неправильно – не распыляют бензин, а просто льют его.

Читать дальше: Сколько стоит заменить прокладку гбц

Таким образом, насосы Бош могут иметь различные данные производительности. Всё зависит от конкретного аналога. Подробнее в таблице, где указаны виды топливных насосов по моделям.

Модель бензонасоса от БошСист.давление макс, кРаПроизв-ть л/ч
0 580 254 005500168
0 580 254 040650102
0 580 254 044700172
58045397830095
580453979300103
580453980400103
58045398130085
580453982400103
580464008300130
580464031300140
580464061310180

Насосы Бош устанавливаются и на популярный в России немецкий автомобиль БМВ. Производительность также варьируется в зависимости уже от модели BMW. В основном, принято делить насосы этого производителя для БМВ на две категории.

Производительность при номинальном напряжении 95-135 л/чПроизводительность при номинальном напряжении 130-195 л/ч
BOSCH 0 580 254 945BOSCH 0 580 464 008
BOSCH 0 580 254 946BOSCH 0 580 464 013
BOSCH 0 580 254 950BOSCH 0 580 464 014
BOSCH 0 580 254 951BOSCH 0 580 464 015
BOSCH 0 580 464 030BOSCH 0 580 464 016
BOSCH 0 580 464 034BOSCH 0 580 464 019
BOSCH 0 580 464 040BOSCH 0 580 464 020
BOSCH 0 580 464 041BOSCH 0 580 464 023
BOSCH 0 580 464 032
BOSCH 0 580 464 033
BOSCH 0 580 464 038
BOSCH 0 580 464 048
BOSCH 0 580 464 050
BOSCH 0 580 464 051
BOSCH 0 580 464 056
BOSCH 0 580 810 046

На инжекторных двигателях помимо производительности насоса принято говорить также о производительности форсунок. Это означает их максимально возможную пропускную способность в открытом состоянии. Другими словами, за какой промежуток времени форсунка способна подать максимальное количество топлива и есть этот самый параметр.

Как правило, большинство производителей, в том числе Бош, Сименс, Денсо и Делфи в своих каталогах предоставляют размер инжекторов по западным меркам, т.е., в ф/ч.

Вот, например, какие параметры у форсунок Бош по каталогу.

Статья будет интересна тем, кто ищет информацию про технические характеристики и производительность бензонасоса ВАЗ 2110. Бензиновые двигатели могут оснащаться электрическими или механическими устройствами. Для автомобиля ВАЗ 2110 электрический бензонасос марки Bosch является наиболее популярным, так как он имеет универсальные размеры, всегда в наличии в магазинах и недорого стоит.

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ

Вспомним состав системы топливоподачи. В нее входят: топливный бак с установленным погружным бензонасосом, топливный фильтр, топливопроводы (подающая и сливная магистрали), рампа форсунок и регулятор давления. Неисправность любого компонента может стать причиной неверного давления топлива. Попробуем перечислить часто встречающиеся неисправности для каждого компонента.

Бензобак. Через специальные трубопроводы бензобак сообщается с атмосферой, что предотвращает его деформацию (сплющивание). Если связь с атмосферой нарушена, внутри бензобака создается разрежение. В этом случае давление в топливной рампе может быть пониженным.

Бензонасос. Неисправностей бывает несколько:

  1. бензонасос не развивает нужного давления, как следствие — пониженное давление топлива;
  2. обратный клапан бензонасоса не держит давление, как следствие — быстрое падение давления после выключения зажигания;
  3. загрязнение сеточки-фильтра бензонасоса, как следствие — пониженная производительность насоса, сказывающаяся в динамических режимах работы двигателя.

Топливный фильтр. Загрязнение топливного фильтра может приводить к пониженному давлению топлива из-за снижения пропускной способности топливной магистрали. Если топливный фильтр поврежден (порван), грязь может попасть в форсунки со всеми вытекающими последствиями.

Топливопроводы. Топливопроводы могут быть пережаты. Если это случилось с подающей магистралью, то давление топлива будет пониженным, если со сливной магистралью — повышенным. Кроме того, к снижению пропускной способности топливных магистралей может приводить использование некачественного бензина с повышенным содержанием смол.

Регулятор давления топлива. Встречаются регуляторы с подклинившей диафрагмой в открытом или закрытом положении. В первом случае давление топлива в системе будет пониженным, во втором — повышенным.

Форсунки. Характерны следующие виды неисправностей:

  1. форсунка не открывается, как следствие — обедненная топливовоздушная смесь;
  2. форсунка постоянно открыта, как следствие — обогащенная топливовоздушная смесь;
  3. форсунка работает, но ее характеристика “уплыла”, как следствие — некорректная топливовоздушная смесь.

Причины неисправности

Основные причины неисправностей топливного насоса ВАЗ 2110, является низкое качество заправляемого топлива, низкое давление подачи топлива, регулярное наличие малого количества бензина (меньше 5 л.) в топливном баке и неправильная эксплуатация при старте двигателя — перед запуском двигателя, необходимо после включения зажигания, подождать 2-4 секунды, для закачивания топлива в систему питания двигателя.

Также возможен вариант естественного выхода из строя бензонасоса как детали, зависит от пробега 150 – 200 тыс. км. или по сроку 4-5 лет, но опять же данная неисправность зависит от условий эксплуатации самого автомобиля.

Обычно заводской бензонасос заменяют на BOSCH.

Есть побочные неисправности отказа работы топливного насоса ВАЗ 2110 — выход из строя реле, перегорание силового предохранителя, они находятся в монтажном блоке предохранителей либо под капотом, либо в левой нижней части торпеды, передней консоли, зависит от модификации двигателя, и загрязнение сетки-фильтра тонкой очистки топлива (находится непосредственно на топливном насосе).

Читать еще:  Что такое рейтинг главного двигателя

Эти неисправности устраняются сравнительно быстро и без больших денежных вложений. Ремонт бензонасоса производится довольно редко, и стоимость ремонта относительно стоимости насоса несущественная.

БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИКА ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

Неисправность топливной системы приводит к отклонению давления в топливной рампе. Вследствие этого количество топлива, подаваемого в цилиндры, отличается от рассчитанного, происходит обеднение или обогащение топливовоздушной смеси. В системах управления двигателем с датчиком кислорода контроллер следит за текущим составом топливовоздушной смеси.

При значительном отклонении топливовоздушной смеси от желаемого значения контроллер воспринимает это состояние как неисправность, и в памяти контроллера фиксируется один из двух кодов неисправностей:

  1. P0171 — система топливоподачи слишком бедная;
  2. Р0172 — система топливоподачи слишком богатая.

Повышенное или пониженное давление в топливной рампе — это лишь одна из причин, по которым в памяти контроллера могут быть зафиксированы коды Р0171, Р0172. Причиной значительного обеднения или обогащения топливовоздушной смеси могут быть неисправные датчики массового расхода воздуха, датчики кислорода, форсунки. К переобеднению топливовоздушной смеси приводят подсосы воздуха.

Значение давления топлива может находиться за пределами допустимого диапазона, но при этом бортовая диагностика ничего не фиксирует. Вполне реальная ситуация — бортовая диагностика не всесильна.

Какой топливный насос купить

Есть ряд простых правил по выбору насоса топливного характера. Предварительно подбираются модели по типу двигателя.

Топливный насос может быть механическим и электрическим.

Требуется обратить внимание на следующие факторы:

  1. Производительность насоса и мощность двигателя.
  2. Конструкционные особенности.
  3. Возможность ремонта и монтажа.
  4. Доступность запчастей на рынке.
  5. Аналогичность родным деталям.

При выборе не стоит приобретать запчасти, которые уже были в употреблении, так как элементы топливной системы быстро изнашиваются. Практичнее приобрести аналогичную деталь от производителя, который входит в список наиболее популярных по соотношению цены и качества. Это позволит прослужить насосу долго.

Требуется внимательно проверять при покупке наличие маркировки и специальных штрихкодов, так как подделки всегда имеют меньший ресурс, чем оригиналы.

Специалисты СТО рекомендуют приобретать модели бензонасосов с аналогичными характеристиками по отношению к родным. Это позволит подобрать оптимальный вариант, который не будет перегреваться или иметь дефектов в работе.

Установка электробензонасоса HEP-02A на любой карбюратор. + реальный опыт использования

Авторизация на сайте

Как установить электрический бензонасос низкого давления на карбюратор любой марки. Схемы установки. Обзор полетов и реальный опыт эксплуатации.

Сегодня, я расскажу как установить электро бензонасос низкого давления HEP-02A, который подходит для всех карбюраторных автомобилей.

Что вообще такое HEP-02A?

Насос работает с помощью электромагнита, приводит в действие цилиндр с клапаном. Бензонасос предназначен для использования на карбюраторных автомобилях любой марки, что делает его универсальным элементом топливной системы независимо от штатного бензонасоса. Корпус герметичен и заклепан.

По сути это одноразовый насос, но при помощи наждака можно сточить эту грань и разобрать его.

Некоторые умельцы и его даже ремонтируют. Существуют 2 частых поломки. Это сгоревший элемент в схеме, либо повреждение резинового клапана. Но за частую их не ремонтируют, просто покупают новый.

Характеристики насоса

Установка насоса тонкости и фишки

ЭБН ставим только вертикально!Расположение насоса у меня под капотом как можно дальше от двигателя, так как он тоже греется и желательно что бы был обдув насоса. Фильтр я поставил перед ним, не желательно что бы мусор оставался в насосе. Так же подключена полноценная обратка в бак. Тут тоже люди пишут по-разному. То, что она не нужна, так как насос после наполнения топлива поплавковой камеры начинает работать сам на себя, а с обраткой будет маслать постоянно. Другие же пишут, что обратка нужна, что бы насосу было легче работать, да и не будет переливать карбюратор, если плохо держит игла. Теоретически обе версии верны, но я установил все с обраткой

Для установки нам нужен паяльник, мультиметр, провода, фишка под 4х контактное реле и само реле, так же фишка под предохранитель соответственно и сам он нужен на 15A.Топливная трубка и пару хомутов.

Подкапотное пространство у М41 не малое, поэтому место для установки ЭБН вполне достаточное.

Схема подключения

Схема очень проста в подключении.

Даже если вы столкнулись впервые с подключением реле, то там все контакты пронумерованы и ошибку, допустить перепутав провода маловероятны.

Насос установил строго вертикально сразу за вентилятором радиатора.

Так как ЭБН у нас вибрационный он издает громкий звук, если не сделать резиновую прокладку под него. Изначально вырезав с велосипедной камеры кусок полосы, сложив ее в несколько раз, прикрепил это все на 2 болта. В итоге звук насоса был слышен даже при движении автомобиля, очень громко. Далее вырезав прокладки с топливной трубки, установил все это на автомобиль.

Звук стал тише, при движении его не слышно, но это не конечный результат. В дальнейшем буду делать подушку из резины в 1см и более. Для эксперимента я снял ЭБН с креплений и просто повесив его за шлангу проволокой прикрутил к кузову, так, что бы насос был не закреплен, а просто висел на топливной шланге.

Результатом был удивлен. Насос работал практически бесшумно при включенном зажигании, при работающем двигателе даже не слышно как работает насос. Побывал крепить вместо резиновых трубочек пружины, после чего просто на пружины закрепил насос, но звук был еще громче, так что это единственная неприятная ситуация с ЭБН.

Все провода проложил в гофру. Так же не забываем что, лучше тянуть + от реле непосредственно к + клемме АКБ и там же ставим предохранитель на 15А.

Сколько качает топлива из бака не стал, так как у всех разная длинна топливной магистрали, разные фильтра, может даже не один, соответственно результат будет разный. По поводу работы пока что все хорошо. На скорости и высоких оборотах, топлива хватает и машина не дергается, свечи чистые. По сути разницы в работе между эбн и пекаром я не заметил, единственное это больше не глохнет в жару и как мне показалось на холодную лучше холостой ход.

Читать еще:  Выход на рабочую температуру двигателя

Видео с установкой Электробензонасоса

е я прилагаю ролик с установкой данного насоса. С момента установки прошел почти год и насос работает без нареканий, так же заметил, что многие стали интересоваться внедрением данного ЭБН себе в авто, поэтому данную тему поднимаю на все ресурсы. Всем спасибо.

OLX.ua — оголошення №1 в Україні — бензонасос уаз

Звичайні оголошення

Знайдений 30 оголошень

Знайдений 30 оголошень

Хочете продавати швидше? Дiзнайтесь, як

Комплект ремонтний для бензонасоса: волга, уаз, газель, раф, газ-53

Автозапчастини та аксесуари » Автозапчастини

100 грн.

Бензонасосы тромплеры ГАЗ УАЗ

Автозапчастини та аксесуари » Автозапчастини

200 грн.

бензонасос газ уаз

Автозапчастини та аксесуари » Автозапчастини

500 грн.

Харків, Шевченківський 18 вер.

Бензонасос на уаз, волга

Автозапчастини та аксесуари » Автозапчастини

900 грн.

Бензонасос ШААЗ ( ГАЗ УАЗ ЗИЛ)

Автозапчастини та аксесуари » Автозапчастини

250 грн.

Бензонасос УАЗ ПАТРИОТ

Автозапчастини та аксесуари » Автозапчастини

1 300 грн.

Бензонасос Газ Уаз СССР

Автозапчастини та аксесуари » Автозапчастини

1 000 грн.

Бензонасос Волга УАЗ

Автозапчастини та аксесуари » Автозапчастини

150 грн.

Бензонасос ГАЗ? УАЗ.

Автозапчастини та аксесуари » Автозапчастини

100 грн.

Бензонасос ШААЗ Б9В (ГАЗ,УАЗ,ЗИЛ)

Запчастини для транспорту » Запчастини для спец / с.г. техніки

100 грн.

Бензонасос Газ Уаз Волга Газель

Запчастини для транспорту » Запчастини для спец / с.г. техніки

200 грн.

Запоріжжя, Олександрiвський 11 вер.

Бензонасос УАЗ новый

Автозапчастини та аксесуари » Автозапчастини

300 грн.

Насос топливный,бензонасос УАЗ Газель Волга

Автозапчастини та аксесуари » Автозапчастини

200 грн.

Бензонасос ПЕКАР оригинал ГАЗ,УАЗ

Автозапчастини та аксесуари » Автозапчастини

200 грн.

Бензонасосы УАЗ, ГАЗ 52-53 б/у

Антикваріат / колекції » Колекціонування

150 грн.

Заглушка механического бензонасоса газель уаз

Автозапчастини та аксесуари » Автозапчастини

80 грн.

Харків, Новобоварський 8 вер.

бензонасос уаз газ Шааз Б9В

Запчастини для транспорту » Запчастини для спец / с.г. техніки

200 грн.

Бензонасос газ 21 24 волга уаз раф ераз газель ретро

Автозапчастини та аксесуари » Автозапчастини

1 000 грн.

Бензонасос Волга Газель УАЗ (СССР)

Автозапчастини та аксесуари » Автозапчастини

400 грн.

Бензонасос УАЗ ГАЗ

Запчастини для транспорту » Запчастини для спец / с.г. техніки

500 грн.

Бензонасос ПЕКАР насос топливный на дв. УМЗ УАЗ

Автозапчастини та аксесуари » Автозапчастини

300 грн.

Бензонасос электрический ГАЗель, Соболь, Волга, Уаз Патриот.

Автозапчастини та аксесуари » Автозапчастини

320 грн.

Бензонасос УАЗ!!

Автозапчастини та аксесуари » Автозапчастини

400 грн.

Бензонасос УАЗ, волга

Запчастини для транспорту » Запчастини для спец / с.г. техніки

350 грн.

Бензонасос Weber для Ваз, Волга, Соболь, Опель,Opel, Уаз и другие

Автозапчастини та аксесуари » Автозапчастини

500 грн.

Дніпро, Амур-Нижньодніпровський 28 сер.

Бензонасос Уаз 452, Уаз 469 , Газель фирменный Пекар

Автозапчастини та аксесуари » Автозапчастини

450 грн.

Механический бензонасос Газель ГАЗ УАЗ ВОЛГА

Автозапчастини та аксесуари » Автозапчастини

150 грн.

бензонасос уаз малый , новый ссср

Автозапчастини та аксесуари » Автозапчастини

500 грн.

Запоріжжя, Хортицький 23 сер.

Бензонасос газель волга уаз

Автозапчастини та аксесуари » Автозапчастини

250 грн.

Запоріжжя, Шевченківський 22 сер.

Продам бензонасос на УАЗ

Автозапчастини та аксесуари » Автозапчастини

80 грн.

Миколаїв, Iнгульський 21 сер.

Cхожі запити:
  • бензонасос уаз у рубриці Автозапчастини
  • бензонасос уаз у рубриці Автозапчастини та аксесуари
  • бензонасос уаз у рубриці Запчастини для транспорту
  • Недавно переглянуті
  • Обрані оголошення ( 0 )
  • Обрані результати пошуку

Вибачте — це оголошення більше не доступне

Однак Ви можете знайти схожі оголошення у цій категорії.

Бензонасос ШААЗ Б9Г ремонт

Привет в этом видео хочу поделиться с вами своим опытом по ремонту бензонасоса ШААЗ Б9Г, с автомашины ГАЗ52 который достался в наследство нам с моей женой. По данной тематики будет еще много интересных видео так что желаю вам приятного просмотра.
*****************************************************************
На моем канале вы также можете посмотреть интересные ролики которые находятся в следующих плейлистах.

1) Разное но интересное.
И так данный плейлист посвящен видео роликам разной, но интересной тематике. Видео в данном плейлисте будут из моего личного архива, вы не увидите здесь перезаливов или украденных видео у других блогеров. Я буду стараться выкладывать наиболее интересные видеоролики для вас. Спасибо за просмотр.
С Уважением Владимир Черкасов.
Ссылка на плейлист — esvid.net/u-playlist?list.

2)Своими руками.
Итак хочу представить вашему вниманию плейлист, в котором вы увидите видео ролики по изготовлению и доработки разных вещей своими руками. В этом плейлисте не будет краденного контента или видео других авторов, только собственное видео. Так же я подробно расскажу с какими проблемами столкнулся входе работы и как их решил. Спасибо за просмотр.
С Уважением Владимир Черкасов.
Ссылка на плейлист — esvid.net/u-playlist?list.

3)Снаружи и внутри, обзоры электро приборов.
И так в этих видео вы увидите вещи, которые будут показаны снаружи, а так же я буду проводить их разборку для того что бы вы наглядно могли посмотреть, что в них находится, из чего они состоят и как работают. В видео вы увидите строительный инструмент, бытовую электронику, игровые приставки, рыболовное снаряжение и еще много чего интересного. Спасибо за просмотр.
С Уважением Владимир Черкасов.
Ссылка на плейлист — esvid.net/u-playlist?list.

4)Об охоте и принадлежностях для нее.
В данном альбоме вы увидите ролики посвященные охоте, охотничьему инвентарю, охотничьим самоделкам, а также всему что связанно с охотой. Будет много всего интересного и самое главное полезного для охотников. Спасибо за просмотр.
С Уважением Владимир Черкасов.
Ссылка на плейлист — esvid.net/u-playlist?list.

5)Посылки из китая.
В этом плейлисте вы увидите видео связанное с посылками из Китая, но не просто посылками, а надежными, многофункциональными, не дорогими помощниками от проверенных на собственном опыте продавцов. Посылки будут как для авто, так и для дома, а так же для охоты и охотников. Спасибо за просмотр.
С Уважением Владимир Черкасов.
Ссылка на плейлист — esvid.net/u-playlist?list.

Ссылка на мою страницу ВКонтакте — vk.com/hotdoog

Ссылка на страницу Google+ — plus.google.com/u/0/110469644.

Если хочешь поддержать канал, можешь отправить любую сумму на карту сбербанка.
КАРТА СБЕРБАНКА 5469 7200 1085 2586.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector