Что делать после автозапуска двигателя

Принципы выбора и использования сигнализаций с функцией автозапуска двигателя

08:39 Andrey Ku Главная страница » Партнерские новости

Все что нужно знать про сигнализации с автозапуском, чтобы решить, нужна ли вам такая система. Как она работает, преимущества и недостатки.

Современные автомобильные гаджеты призваны облегчить автомобилистам жизнь. Производители такого оборудования разрабатывают самые различные системы, благодаря которым управлять машиной становится все комфортнее. Одной из таких систем и является автозапуск, устанавливаемый на современных авто. Правда, о пользе и вреде такой системы, ходит множество разговоров. Постараемся разобраться, что из этого является правдой, а что стоит относить к разряду негативного пиара.

Как работает автозапуск и что дает такая опция

Что же такое автозапуск? Это программа, запускающая стартер без участия человека. Делаться это может двумя способами: через CAN-шину или Lin-шину. Это происходит посредством передачи сигнала с электронного блока, устанавливаемого на брелоке сигнализации на цифровую шину машины. Чтобы понять, какую сигнализацию с автозапуском лучше выбрать, ознакомьтесь с рейтингом наиболее востребованных моделей. Такая опция интересна двумя факторами:

Благодаря такой системе, владелец авто больше не будет мерзнуть в холодном салоне и ждать, тратя драгоценные минуты, пока двигатель в машине прогреется, и можно будет отправится в путь. Это особенно ценно в холодное время года.
Возможность установки автоматического запуска, который будет заводить мотор каждый раз, при снижении температуры до определенного уровня. Такая система поможет вам подстраховаться и не дать двигателю полностью застыть.

Основные режимы автозапуска

Но, есть один нюанс, который необходимо знать. Современные машины оснащаются иммобилайзером, который блокирует авто-запуск. Сегодня, есть сигнализации, способные обойти такую блокировку. В том же случае, если система не обладает необходимыми «навыками», вам придется ее обмануть, чтобы автоматический запуск сработал. Для этого в салоне автомобиля прячется дубликат брелка от сигнализации, тогда иммобилайзер не будет блокировать автоматический старт двигателя.

Устройства, контролируемые системой автозапуска

Зажигание автомобиля
Обороты двигателя
Датчики давления масла
Датчик скорости
Датчик ручного тормоза
Педаль газа (электронный вариант)

Современные системы автозапуска поддерживают множество режимов работы, запуск по температуре двигателя, запуск по времени, дистанционный запуск и множество других режимов, которые можно самостоятельно запрограммировать, прочтя необходимую документацию.

При установке системы автозапуска автомобиля, неважно в составе комплекта сигнализации, вы это делаете или нет, Вам необходимо решить вопрос со штатным иммобилайзером.

Штатный иммобилайзер, это такое устройство, которое не позволяет завести Ваш автомобиль не родным ключом. Приведу простой пример: Допустим, вы сделали ключ-копию (выточили из болванки) оригинального ключа. Если в автомобиле стоит система иммобилайзера, то вы не сможете завести двигатель вот таким вот ключом. Все дело в том что в штатном ключе стоит маленький чип, который говорит Вашему автомобилю что его пытается завести хозяин родным ключом, и автомобиль заводится.

Так вот, что бы установить систему автозапуска, необходимо докупить к ней модуль (если его нет в комплекте) обходчика штатного иммобилайзера. Работает этот модуль по принципу петли. То есть, накидывается петля проводов, на замок зажигания, которая идет к обходчику иммобилайзера. Обходчик иммобилайзера представляет собой небольшую коробочку, в которую необходимо установить ключ от вашего автомобиля (запасной).

Согласитесь, что такой вариант не очень-то привлекательный, когда в машине, постоянно будет находиться запасной ключ, и знающий преступник без труда сможет его найти и завести автомобиль.

Существует еще один более универсальный и современный метод. Так называемый без ключевой обход штатного иммобилайзера. О нем я не буду подробно рассказывать, прочитать о том, что такое без ключевой обход иммобилайзера вы сможете прочитать тут.

Теперь, когда мы обсудили какие аспекты нужно помнить, что бы установить автозапуск, поговорим о там на какие автомобили можно это сделать.

В народе бытует мнение, что автозапуск, можно установить только на автомат. Смею Вас заверить это не так. Автозапуск можно установить на любой автомобиль, главное правильно его установить и в дальнейшем настроить.

Виды автозапуска

Выполнение автозапуска, его программирование обеспечивается с приборной панели машины, с дистанционного пульта. Необходимо указать, в каких условиях произойдет повторное включение двигателя. Это делают с учетом прошедшего промежутка времени, при остывании двигателя до заданной температуры. В последнем случае используются показания соответствующих датчиков.

Существует автозапуск, предусматривающий автоматическое управление с помощью программы, системы с ручным автозапуском. Команду отдают с помощью брелка. Дальность может быть значительной — обычно составляет 300-500 метров. При использовании GSM модуля дальность она увеличивается.

При автоматическом запуске, момент включения определяется следующими способами:

В результате проверки бортовой сети упало напряжение до заданного значения.
Через конкретный промежуток времени.
Если температура воздуха понизилась.
На основе степени охлаждения масла.
Из-за уменьшения температуры антифриза.
Посредством одноразового запуска в заданный момент времени.
В результате измерения температуры воздуха в салоне.

При правильной организации автозапуска машина постоянно будет готова к использованию.

Возможность посадить аккумулятор при неправильных настройках

При запуске двигателя стартер потребляет большое количество электроэнергии. В связи с чем на аккумулятор ложится большая нагрузка, а для его восстановления требуется некоторое время в движении. Если же срабатывает автозапуск, то потеря заряда аккумулятора происходит такая же, а вот времени на его восстановление недостаточно. Поэтому если автозапуск срабатывает слишком часто, например, он выставлен по температуре или обозначен небольшой интервал включения, то есть вероятность оказаться с полностью разряженным аккумулятором.

Чтобы избежать проблем с аккумулятором, пользуйтесь автозапуском по мере необходимости, а в настройках указывайте режим работы автомобиля после запуска около 15-20 минут.

Вероятность примерзания тормозных колодок

Наличие автозапуска заставляет водителя пользоваться исключительно ручным тормозом. Это вызывает ряд неудобств, поскольку при резких перепадах температуры, высокой влажности, есть вероятность примерзания тормозных колодок. Следует иметь в виду, что на сильном морозе для замерзания тормозной системы достаточно и пяти минут.

Поскольку автозапуск не оставляет выбора, то во избежание подобных проблем рекомендуется перед парковкой автомобиля просушить колодки. Для чего следует перед окончательной остановкой несколько раз нажать на педаль тормоза, отчего колодки сработают и нагреются, а лишняя влага испарится.

Плюсы и минусы

Применение автозапуска позволит воспользоваться такими преимуществами:

Когда водитель запустит двигатель, он будет уже прогрет. Зимой это приведет к лучшему прогреву салона, а летом обеспечит быстрый запуск кондиционера.
С автозапуском не требуется все время помнить о необходимости прогревать салон. В любой момент времени машина будет готова к использованию.
В некоторых типах рассматриваемых устройств присутствует опция турботаймера. Она заключается в постепенном выключении мотора. Это имеет существенное значение для дизельных двигателей и позволяет продлить срок их службы.
Если автозапуск используется для грузовой машины, он позволяет не только подготовить двигатель к работе, но и обеспечить прогрев гидравлической системы.

Читать еще: Датчик температуры двигателя мерседес 202

Использование такой системы имеет такие недостатки:

Во время работы противоугонная система будет отключена. Это создает дополнительные уязвимости в защите автомобиля. Если оно находится во дворе жилого дома, увеличивается вероятность пропажи ценных вещей из салона.
Хотя иногда регулярный прогрев необходим, он связан с дополнительным расходом горючего. Чтобы ограничить расход топлива, нужно постараться запрограммировать включение запуска оптимальным образом.
При частом включении и выключении мотора выхлопная труба станет постепенно обмерзать, вызывая образование конденсата. Этот эффект можно уменьшить при правильном планировании работы. Для этого достаточно ограничить период включения двигателя при прогреве 10 минутами.

Для того, чтобы воспользоваться устройством автозапуска, нужно запрограммировать правильно его запрограммировать, снизив возможные риски.

Интеллектуальная система доступа в автомобиль

Интеллектуальная система доступа в автомобиль (другие названия — доступ без ключа, интеллектуальный ключ, умный ключ) — это электронная система, которая призвана облегчить жизнь рядовому автовладельцу, она идентифицирует владельца по ответу, который прописан в электронном виде на ключе, если он верен, происходит разблокировка двери, нужно лишь коснуться ручки, запуск мотора происходит всего лишь одним нажатием специальной кнопки. Электронный ключ, равно как и обычный, без проблем умещается в кармане.

Первая система безключевого доступа была использована в машинах от немецкой компании Mercedes-Benz более 10 лет назад. Сегодня система интеллектуального доступа может предлагаться в стандартной комплектации (но, чаще как опции).

У разных автомобильных производителей, система умный ключ может иметь свое уникальное название, к примеру:

Advanced Key — Audi;
Comfort Access — BMW;
Keyless Go — Mercedes-Benz;
Keyless Entry — Kia;
Advanced Keyless & Start System — Mazda;
FastKey — Mitsubishi;
Hands Free KeyCard — Renault;
Intelligent Key — Nissan;
Smart Key System — Toyota;
Keyless Drive — Volvo.

Установка автозапуска на МКПП

При эксплутации автозапуска на МКПП, есть свои особенности, то всегда помните, что нужно ставить машину на нейтральную передачу, и понимать ручник. Иначе при дистанционном запуске двигателя машина может поехать. Хотя современные устройства автозапуска снабжены, специальными датчиками, с которыми, если машина, к примеру, на скорости, то она просто не заведется. Некоторые сигнализации снабжены не датчиками, а специальным функционалом который называется — «програмная нейтраль». Суть данной функции в том, что если сигнализация не установлена в данный режим, то автозапуск не сработает.

Програмная нейтраль работает очень просто:

прежде чем заглушить автомобиль, нужно вытянуть ручник.
После этого нужно вынуть ключ из замка зажигания, при этом автомобиль останется заведенным.
Далее нужно выйти из автомобиля, и закрыть дверь. Автомобиль все это время работает.
После того как мы вышли и закрыли все двери, ставим авто на охрану.

Вот только после этого автомобиль заглушится, и перейдет в режим охраны.

Можно конечно и не настраивать данную функцию, но прежде чем принять такое решение, рекомендую ознакомиться вот с этим видео, после этого я думаю у Вас отпадет желание не настраивать программную нейтраль.

Если у вас автомобиль с АКПП (автоматическая коробка передач), то Вам необходимо каждый раз ставить машину на режим «Parking» и вытягивать ручник.

Какие плюсы автоматического запуска двигателя?

А плюсов очень много. Согласитесь, что куда приятнее садится в прогретую машину, и не скакать вокруг нее в минут двадцать, ожидая, когда она прогреется. Также можно сэкономить кучу времени, например, подольше минут на 10-20 поспать сутра.

Недостатки автозапуска

Например, большой минус в том что, может в мороз просто напросто примерзнуть ручник, а точнее колодки. Тем, кто сталкивался с этим, знакома такая неприятная ситуация, придется какое-то время все равно попрыгать у машины, что бы разморозить как-то задние колеса. Еще один минус, это расход топлива. Как правило с автозапуском, он больше положенного. Ну и если вы используете обычный обходчик иммобилайзера, это конечно постоянное нахождение второй копии ключа в автомобиле.

Дистанционный запуск двигателя — установка автозапуска

Установка дистанционного автозапуска двигателя позволяет серьезно облегчить жизнь водителю. Нажав на кнопку брелока, водитель заводит двигатель и спокойно одевается, ведь машина прогреется и без его участия. Из статьи вы узнаете, как работает система дистанционного автозапуска двигателя, как ее устанавливают и какие неисправности этой системы встречаются.

Принцип работы дистанционного запуска двигателя автомобиля

Основная задача блока автозапуска скоординировать работу большого количества систем и узлов, что приведет к включению и стабильной работе двигателя. Несмотря на то, что системы и алгоритмы работы дизельного и бензинового двигателя во многом отличаются, общий принцип неизменен.

Для автоматического запуска двигателя необходимо сделать следующее:

Если на автомобиле установлен предпусковой подогреватель, то запустить его;
Подать топливо;
Отключить или перевести в режим автозапуска иммобилайзер или сигнализацию;
Провести предпусковую диагностику бортовой сети и электроники;
Активировать систему зажигания;
Обеспечить необходимый состав топливовоздушной смеси;
Подать питание на стартер;
Если по каким-то причинам двигатель не включился с первого раза, необходимо через определенный промежуток времени отключить стартер, заново скоординировать все системы, после чего повторить попытку включения двигателя;
После запуска двигателя проинформировать водителя об этом.

Виды автозапуска

Существуют четыре основных типа систем автозапуска:

Совмещенные с сигнализацией;
Таймерные, которые включают и выключают двигатель по заложенной в них программе;
Радиоуправляемые, с небольшим (50-500 метров) радиусом действия;
Использующие GSM связь. Этими устройствами управляют с помощью SMS с телефона, планшета, ноутбука или компьютера.

Стоимость блока автозапуска в первую очередь зависит от количества функций. Самые дешевые таймерные устройства обойдутся в 2-3 тысячи рублей. Более серьезные блоки, которые можно подключить к GSM или радиоканальным сигнализациям, стоят в среднем 5-20 тысяч рублей. Блоки, совмещенные с GSM сигнализацией, стоят от 30 тысяч рублей и выше.

Читать еще: Блок управления двигателем калина как заменить

Установка автозапуска на машину

Для установки блока автозапуска придется серьезно изменить электропроводку автомобиля. Ведь блок автозапуска включает двигатель в обход штатной процедуры. При подключении блока автозапуска к автомобилю, оснащенному CAN-шиной, потребуется перепрограммировать контроллер. Поэтому самостоятельная установка блока или системы автозапуска возможна лишь в случае, если вы профессиональный автоэлектрик и обладаете необходимым оборудованием. Во всех остальных случаях велика вероятность ошибки, которая приведет к повреждению блока, а то и короткому замыканию электропроводки автомобиля. Поэтому устанавливайте блок автозапуска там же, где и приобретаете его. Это позволит избежать ошибок при подключении.

Какой автозапуск выбрать на автомобиль с или без сигнализации

Перед покупкой блока необходимо определить, какие функции вам необходимы и сколько вы готовы заплатить за них. Если у вас уже стоит какая-то сигнализация, желательно найти блок автозапуска, совместимый с ней. Это позволит избежать серьезной переделки электропроводки автомобиля. Если же у вас установлена устаревшая сигнализация, которая обеспечивает только подачу звукового сигнала при попытке взлома или угона, то имеет смысл установить автозапуск, совмещенный с сигнализацией.

Блоки, которые расширяют возможности сигнализаций, обойдутся существенно дешевле, чем отдельные устройства. К примеру, релейный модуль Pandora RMD-8, совместимый с большинством сигнализаций Pandora, обойдется в 2-3 тысячи рублей. Модуль обеспечивает уверенный пуск и контроль работы как бензинового, так и дизельного двигателя. Его присоединяют к стандартной CAN-шине автомобиля, поэтому никаких серьезных переделок электропроводки не потребуется.

Более функциональные блоки с GSM-модулем обойдутся в 5-10 тысяч рублей. К примеру, стоимость модуля Starline M31 составляет 8-10 тысяч рублей. Модуль работает как с сигнализациями Starline, так и самостоятельно. При самостоятельном использовании модуля он в какой-то мере выполняет функции автосигнализации. Благодаря встроенному GPS-блоку, модуль информирует о местонахождении автомобиля, включении и выключении двигателя, позволяет проводить аудио и видеонаблюдение за происходящим в салоне. Для управления модулем используют телефон, планшет или другое устройство, работающее с соответствующей SIM-картой. Наличие трех резервных входов модуля, позволяет подключить к ним датчики дверей, вибрации или другие устройства. Единственный недостаток GSM-модулей – необходимость оплачивать трафик. Если модуль используется только в режиме обмена SMS, то ежемесячная оплата будет заметно ниже, но снизится и функциональность. Если же модуль работает в режиме постоянной связи, то оплата будет больше, но и сам модуль сможет выполнять большее число функций, среди которых возможность контролировать автомобиль в реальном времени.

Если же вам необходима полноценная сигнализация с функцией автозапуска, то неплохой вариант Starline D94 GSM Slave. Эта сигнализация обойдется в 20-25 тысяч рублей. Сигнализация оснащена встроенным датчиком вибрации, поддомкрачивания и угона. Сигнализация поддерживает подключение большого количества сторонних датчиков, что улучшает контроль безопасности. Встроенный GSM-модуль позволяет управлять сигнализацией не только с помощью штатного брелка, но и через соответствующее приложение в телефоне, смартфоне или планшете. Сигнализацию устанавливают на современные автомобили, оснащенные CAN-шиной. Единственный недостаток сигнализации – отсутствие GPS/GLONASS модуля, из-за чего невозможно отслеживание местоположения автомобиля.

Если по каким-то причинам вам не подходит GSM модуль или сигнализация, обратите внимание на традиционные устройства, использующие радиоканал. К примеру, Starline A91 Dialog. Стоимость сигнализации составляет 6-9 тысяч рублей. Брелок обеспечивает устойчивую связь с сигнализацией на расстоянии до 250 метров. Вся информация о состоянии автомобиля передается на брелок и отображается с помощью ЖК индикатора. Наличие дополнительных исполнительных каналов позволяет подключать различные устройства. К примеру, модуль управления зеркалами, предпусковой подогреватель или электрический привод, регулирующий высоту или положение сидений.

Автозапуск двигателя, чтобы садиться в машину было еще приятнее

В данной статье мы поделимся советами, как установить автозапуск двигателя своими руками. Что же собой представляет эта система? Это дистанционный автоматический запуск мотора машины без водителя. Если вас заинтересовала такая перспектива, читайте дальше наши рекомендации.

Поговорим об автозапуске

Работает автозапуск довольно просто: система получает соответствующий сигнал, он может поступать либо от брелка, находящегося у водителя, либо же от установленного таймера, после этого происходит отключение штатных охранных блокировок и запуск стартера. Если все сработало, и движок успешно запустился, то водитель будет немедленно оповещен об этом либо включением поворотника, либо же миганием соответствующего индикатора, находящегося на брелке.

Трудно не оценить по достоинству данную систему, ведь она, пусть не так уж и значительно, облегчает жизнь водителей, так как, установив автозапуск дизельного двигателя или же бензинового, можно забыть о тех долгих минутах, когда сидишь в холоде и прогреваешь машину. В этом случае вы садитесь уже в полностью подготовленный автомобиль, остается только повернуть ключ и начать движение.

Таким образом, к плюсам дистанционного запуска мотора можно отнести следующее:

значительная экономия времени;
вы садитесь в уже прогретый теплый салон;
доступная ценовая политика.

Однако есть и свои недостатки, среди них:

возможная разрядка аккумулятора;
запасной ключ будет использоваться для обхода иммобилайзера, так что с ним придется распрощаться.

Как выбирать модуль автозапуска двигателя?

В принципе, установить систему можно абсолютно на любой автомобиль, разве что машины с механикой лучше оставлять с выключенными передачами, в противном же случае возможен рывок при запуске двигателя. Но, прежде чем идти в магазин и покупать модуль автозапуска двигателя, нужно обратить внимание на следующие параметры вашей машины: какая в ней установлена коробка переключения передач – АКПП или же классическая механика, тип двигателя, бензиновый или дизель.

И, конечно же, важно определиться, какому способу включения движка вы отдаете предпочтение, автоматическому или же все-таки дистанционному? В первом случае, запуск двигателя осуществляется самостоятельно в установленное ранее время. При втором варианте вы можете на расстоянии простым нажатием кнопки включить его в любой удобный для вас момент. Правда, немного неудобно ограничение действия брелка, всего-то 400 метров, но таким образом все же можно завести движок прямо с балкона, не выходя на улицу.

Как установить автозапуск двигателя – последовательность шагов

Схема подключения автозапуска двигателя состоит в следующем. В первую очередь следует выпаять провода, отвечающие за запуск двигателя, из замка зажигания и снять подушку безопасности. При этом действовать надо очень аккуратно и не опираться рабочим инструментом на отверстие в руле, иначе можно повредить его обшивку. Далее подключаем все основные провода системы автозапуска к замку зажигания по схеме, которая указана в инструкции, прилагаемой к сигнализации. В случае, когда авто уже оснащено штатным иммобилайзером, необходимо дополнительно приобрести «обходчик» (дополнительный модуль, в который будет вкладываться второй ключ зажигания).

Таким образом, во время автоматического или же дистанционного запуска движка с этого ключа будет считываться информация и передаваться прямо на замок зажигания.

Теперь на тахометр авто, генератор или же датчик масла подключается провод контроля автозапуска. Запрограммируйте блок автозапуска двигателя согласно инструкции. Для того чтобы была возможность экстренного отключения данной системы, проводят еще один провод от блока модуля к ручному или же к основному тормозу. На этом операция закончена, как видно, тут не требуется больших затрат физических, лишь немного поломать голову в электронике.

Читать еще: Горит чек неисправности двигателя шкода октавия

Нужен ли автозапуск в автомобиле

Нужен ли автозапуск в автомобиле. За автоматический запуск автомобиля отвечает встроенный электронный блок, подключенный к штатной проводке. Устройство работает автономно или вместе с установленной сигнализацией.

Монтаж автономного блока несложный, с ним справится каждый мужчина. Для работы совместно с охранной сигнализацией лучше обратиться к профессионалам.

Режимы управления автозапуском

Модуль состоит из микросхем-реле, контролирующих состояние устройств машины:

зажигания;
датчика давления масла;
цепи накальных свечей (на дизеле);
тахометра;
рычага ручного тормоза;
КПП;
педали акселератора;
спидометра.

Существует 2 режима работы автозапуска:

Автоматический с программированием.
Ручной дистанционный – управление сигнализацией при помощи брелока.

Дистанционный запуск возможен в таких вариантах:

с использованием брелка;
телефонным SMS-сообщением;
через интернет с компьютера, смартфона.

Из всех вариантов дистанционного управления только пульт ограничен дальностью действия: 300 м. Преимущества способа в том, что водитель подает команду в любое время, когда ему требуется.

Автоматический запуск учитывает многие условия и параметры. Основные из них:

условия включения;
время работы;
продолжительность.

Подход к программированию устройства не всегда одинаковый. Учитываются условия стоянки, климат.

Например, Сибирь характеризуется сильными морозами, но стабильной погодой. Вероятность неожиданных изменений метеоусловий крайне низкая, поэтому выставляют прогрев по таймеру.

Продолжительность работы двигателя зависит от времени года и температуры воздуха, в соответствии с которым выставляют параметры.

Если человек пользуется автомобилем в одно и то же время, удобно воспользоваться запуском по будильнику.

В назначенный час запустится двигатель, водителю не придется тратить время на прогрев.

Эту же программу используют для включения кондиционера, обогревателя, чтобы в салоне было комфортно.

Если для погоды характерна нестабильность, запускать лучше не по таймеру, а по температуре.

Задают значение, датчик отслеживает температуру. Когда она падает ниже предельной, включается автозапуск.

Схема работы модуля автозапуска

Принцип управления, дистанционный или автоматический, не влияет на схему работы.

Когда модуль получает команду, включается подача тока на зажигание. Через 2 секунды, в течение которых давление масла в магистрали приходит в норму, включается стартер.

На дизельном двигателе дополнительно подключаются свечи накаливания.

Блок автозапуска нередко входит в общий комплекс вместе с охранным устройством.

В таких случаях вначале автоматически отключается сигнализация, потом активируется зажигание и стартер.

Если модуль установлен автономно, но на машине есть охранный блок, сначала выполняется обход иммобилайзера, затем питание подается на зажигание и стартер.

Заводские настройки модуля рассчитаны на 3 попытки автозапуска. Количество можно изменить до 5.

Если двигатель заработал, блок получает сигнал от штатных датчиков. Они контролируют обороты коленвала, давление в системе смазки, напряжение бортсети.

Удачный запуск может сопровождаться миганием «аварийки», сообщением на пульт или телефон.

У некоторых дорогих моделей предусмотрена диагностика проблем запуска. Микропроцессор анализирует причины, сообщает о неисправности на телефон.

Правильное использование автозапуска

Алгоритмы приведения модуля автозапуска в рабочее состояние различаются в зависимости от установленной на машине коробки передач.

Алгоритмы приведения модуля автозапуска в рабочее состояние.

Если КПП механическая:

Включают нейтральную передачу.
Приводят в рабочее состояние стояночный тормоз.
Выходят из автомобиля, закрывают двери.
Включают сигнализацию, активируют автозапуск.

От привычки оставлять машину с включенной передачей придется отказаться: модуль не активируется.

Если на автомобиле автоматическая КПП, алгоритм следующий:

Переводят селектор в Paring.
Выйдя из авто, закрывают двери.
Включают охранное устройство и модуль автозапуска.

Если какое-либо действие пропустить, система не активируется.

Плюсы и минусы автозапуска

Автозапуск обладает достоинствами, которые улучшают комфортность пользования автомобилем:

Экономится время на прогрев двигателя.
Водитель садится в теплый салон: можно включить подогрев сидений.
Летом спасает от жары: оставляют включенным кондиционер.

Для водителя автозапуск создает удобства, но одновременно сопровождается некоторыми отрицательными моментами.

Из недостатков следует отметить, что частый пуск холодного двигателя отражается на износе деталей.
Одновременно разряжается аккумулятор, не успевая зарядиться на холостом ходу.
Расходуется топливо, в сумме потребление за продолжительное время возрастает.
Еще один момент связан с безопасностью. При автозапуске отключается иммобилайзер, автомобиль становится более уязвимым для злоумышленников.

Полезные советы по установке автозапуска

Покупая модуль автозапуска, учитывают особенности машины: тип коробки и двигателя (на бензине или дизельный).

Выбирают, какое управление предпочтительнее: дистанционное или автоматическое.

Имеет значение, оснащен ли автомобиль сигнализацией. Если да, требуется специальный блок, позволяющий обойти иммобилайзер.

Таким способом избегают конфликта между устройством автозапуска и противоугонным.

На практике чаще используют запасной ключ или только извлеченный из него чип, которые вкладывают в обходчик иммобилайзера.

Место для установки выбирают неудобное для доступа, чтобы угонщикам не удалось быстро обнаружить.

С 2012 г. производятся бесключевые обходчики, но следует учитывать, что они работают не со всеми машинами.

Самостоятельный монтаж модуля автозапуска

Из замка зажигания демонтируют штатные провода, которые отвечают за пуск двигателя.
Согласно схеме вместо них подсоединяют проводку блока автозапуска.
Выход контроля запуска подключают к тахометру, генератору или датчику давления масла.
Для экстренного отключения модуля еще 1 провод соединяют с ручным или основным тормозом.