Что за двигатель змз 40621н

ЗМЗ-406

Семейство ЗМЗ-406 представляет собой бензиновые автомобильные двигатели внутреннего сгорания, производства ОАО «Заволжский моторный завод». Прототипы собирались с 1992 года, в серийном производстве c 1997. Впервые применен впрыск топлива. Данное семейство двигателей широко применялось на автомобилях Горьковского автозавода, таких как: «Волга»-3102 , 31029, 3110 и «ГАЗель». Впоследствии на «Волгах» ЗМЗ-406 заменен двигателями Chrysler и ЗМЗ-405 на «Газелях».

Содержание

Описание

Четырехцилиндровый рядный бензиновый двигатель жидкостного охлаждения с управляемым впрыском топлива. Порядок работы цилиндров: 1-3-4-2.

Инжекторный 4062.10 использует бензин с октановым числом 92, но существуют карбюраторная версия 4061 под 76-й бензин и 4063 — под 92й.

Впервые применено большое количество электроники фирмы Bosch, две катушки зажигания и множество других новинок того времени.

Электронные блоки управления (ЭБУ) моделей «МИКАС 5.4» и «МИКАС-7.1»

Выпущено более 1,5 миллиона таких двигателей. Детали к двигателю продаются повсеместно и стоят сравнительно недорого.

Оценка проекта

Преимущества: экономичность, надежность. На основе его разработан более мощный ЗМЗ-405

Недостатки: двигатель требователен к качеству свечей зажигания и масла.

Характеристики

• Модель 4062.10
• Двигатель внутреннего сгорания
• Система питания: впрыск топлива
• Тип: Рядный
• Цилиндров: 4
• Клапанов: 16
• Максимальная мощность брутто: 106,6Квт(145 л.с.) при 5200 об.мин
• Рабочий объем: 2,3л
• Степень сжатия: 9,3
• Ход поршня: 86 мм
• Диаметр поршня: 92 мм
• Максимальный крутящий момент: 200,9 Нм
• Охлаждение: жидкостное
• Двухконтурное зажигание
• Бензин: 92
• Масса: 187 кг
• Предшественник: ЗМЗ-402
• Преемник: ЗМЗ-405

Литература

1. Двигатель ЗМЗ 4062.10 : руководство по ремонту — г. Заволжье, Заволжский моторный завод, 1995.

2. Руководство по ремонту двигателя ЗМЗ 4062.10 Заволжье. : ОАО ЗМЗ, 1996.- 122 с.

3. Руководство по техническому обслуживанию и ремонту системы управления двигателем ЗМЗ 4062.10 с распределенным впрыском МИКАС 1.5.4 М. : Легион-Автодата, 1999. — 125 с: ил.

4. Двигатели ОАО «Волжские моторы» для автомобилей УАЗ и «Газель». : «Атласы автомобилей, 2001 г.

Ссылки

Wikimedia Foundation . 2010 .

• ЗМ (объектив)
• ЗОУ

Смотреть что такое «ЗМЗ-406» в других словарях:

ЗМЗ-402 — ЗМЗ 402 семейство бензиновых 4 цилиндровых автомобильных двигателей, производства ОАО «Заволжский моторный завод». Модернизированный вариант ЗМЗ 24, в свою очередь созданного на базе ЗМЗ 21. Данное семейство двигателей использовалось на… … Википедия

ГАЗ-21 — ГАЗ 21 … Википедия

Газель (автомобиль) — У этого термина существуют и другие значения, см. Газель. «Газель» … Википедия

Волга 21 — «Волга» ГАЗ 21 «Волга» ГАЗ 21 на викискладе … Википедия

Соболь (автомобиль) — У этого термина существуют и другие значения, см. Соболь (значения). У этого термина существуют и другие значения, см. Газель. «Соболь» … Википедия

Горьковский автомобильный завод — У этого термина существуют и другие значения, см. ГАЗ. Горьковский автомобильный завод … Википедия

Газораспределительный механизм — О газораспределительных механизмах карбюраторных двухтактных двигателей см. Двухтактный двигатель Разрез цилиндра с двухвальным ГРМ … Википедия

ГАЗ-3111 — ГАЗ 3111 … Википедия

Завод им. Молотова — Горьковский автомобильный завод Год основания 1932 Тип открытое акционерное общество Расположение … Википедия

Завод имени Молотова — Горьковский автомобильный завод Год основания 1932 Тип открытое акционерное общество Расположение … Википедия

Что за двигатель змз 40621н

Бензиновый, 4-цилиндровый, рядный, инжекторный двигатель.
ЗМЗ-40621.10 — развитие концепции двигателя ЗМЗ-4062.10. Двигатель разработан с учетом повышенных требований по эко-логичности. В составе автомобиля, оборудованного нейтрализато­ром, обеспечивает нормы ЕВРО-2.
Предназначен для установки на легковые автомобили среднего класса.

Двигатель ЗМЗ 406.2 в сборе на а/м Волга (АИ-92) (продолжительность 3:25)

Что за двигатель змз 40621н

Slayer » 16 сен 2009 11:19

Re: Что за движек 406F?

Трёхсотый » 16 сен 2009 12:49

Re: Что за движек 406F?

Сергей300 » 16 сен 2009 15:56

Re: Что за движек 406F?

Slayer » 16 сен 2009 16:07

Re: Что за движек 406F?

Йохан » 16 сен 2009 16:07

Кое-что есть по теме, см. верхний абзац

Re: Что за движек 406F?

Slayer » 16 сен 2009 16:18

Re: Что за движек 406F?

Сергей300 » 16 сен 2009 23:32

Re: Что за движек 406F?

Hmurii » 20 фев 2012 17:19

Re: Что за движек 406F?

serg6033 » 20 фев 2012 17:23

Re: Что за движек 406F?

D]m@r[k » 20 фев 2012 18:21

Re: Что за движек 406F?

Игоряныч » 20 фев 2012 18:41

Re: Что за движек 406F?

D]m@r[k » 20 фев 2012 18:56

Re: Что за движек 406F?

Alexander52RUS » 20 фев 2012 18:58

Re: Что за движек 406F?

graff » 20 фев 2012 19:05

Re: Что за движек 406F?

DblM » 20 фев 2012 19:11

Re: Что за движек 406F?

Митенька » 20 фев 2012 19:13

Re: Что за движек 406F?

Alexander52RUS » 20 фев 2012 19:14

Re: Что за движек 406F?

Странник » 20 фев 2012 19:23

9ноль5 66два 75 десять

Модератор — это человек, который молится о бесконечном терпении. а мечтает о бесконечных патронах!

Re: Что за движек 406F?

Alexander52RUS » 20 фев 2012 19:49

40620G -Двигатель c рабочим объемом 2,3л, с КМСУД, с электрооборудованием, диском синхронизации для легкового автомобиля «Волга» с кондиционером, с кронштейном насоса ГУР и натяжного ролика 3110-3407208-10, для работы на бензине АИ-92.

40620D-Двигатель c рабочим объемом 2,3л, с КМСУД, с электрооборудованием, диском синхронизации, без ремня привода вспомогательных агрегатов, для легкового автомобиля «Волга», для работы на бензине АИ-92.

40620В-Двигатель с рабочим объемом 2,3л, с КМСУД зажигания, с электрооборудованием, диском синхронизации, с СРОГ, для легкового автомобиля «Волга»с новой панелью приборов, для работы на бензине АИ-92.

40620К-Двигатель c рабочим объемом 2,3л, с КМСУД, с электрооборудованием, диском синхронизации, без ремня привода вспомогательных агрегатов, с импортными комплектующими, для легкового автомобиля «Волга», для работы на бензине АИ-92.

40620Е-Двигатель с рабочим объемом 2,3л, с КМСУД, с электрооборудованием, диском синхронизации, для легкового автомобиля «Волга» с кондиционером, новой панелью приборов, для работы на бензине АИ-92.

40620L-Двигатель с рабочим объемом 2,3 л, с КМСУД, с электрооборудованием, с диском синхронизации, со шкивом под два поликлиновых ремня, с импортными комплектующими, для легкового автомобиля «Волга» с кондиционером, для работы на бензине АИ-92.

40620М-Двигатель с рабочим объемом 2,3 л, с КМСУД, с электрооборудованием, с диском синхронизации, со шкивом под два поликлиновых ремня, с импортными комплектующими, для легкового автомобиля «Волга» с кондиционером, ГУР, для работы на бензине АИ-92.

Все вышеперечисленные двигатели предназначены для установки на ГАЗ-3102, 31029, 3110.

40620F-Двигатель с рабочим объемом 2,3л, с КМСУД, с электрооборудованием, с диском синхронизации, для легкового автомобиля «Волга» с новой панелью приборов, для работы на бензине АИ-92.ГАЗ-3102, 31029, 3110.

40620Н-Двигатель с рабочим объемом 2,3л, с КМСУД, с электрооборудованием, с диском синхронизации, без ремня привода вспомогательных агрегатов, для легкового автомобиля «Волга» без ГУР и кондиционера, для работы на бензине АИ-92.ГАЗ-3111.

40620J-Двигатель с рабочим объемом 2,3л, с КМСУД, с электрооборудованием, с диском синхронизации, без ремня привода вспомогательных агрегатов, для легкового автомобиля «Волга» с ГУР и кондиционером, для работы на бензине АИ-92.ГАЗ-3111.

40621О-Двигатель с рабочим объемом 2,3 л, с КМСУД, с электрооборудованием, с диском синхронизации, для легкового автомобиля «Волга» с нейтрализатором, без ГУР, для работы на бензине АИ-92

40621А-Двигатель с рабочим объемом 2,3 л, с КМСУД, с электрооборудованием, с диском синхронизации, для легкового автомобиля «Волга» с нейтрализатором, без ремня привода вспомогательных агрегатов, для работы на бензине АИ-92

40621В-Двигатель с рабочим объемом 2,3 л, с КМСУД, с электрооборудованием, с диском синхронизации, для легкового автомобиля «Волга» с нейтрализатором, кондиционером, без ГУР, для работы на бензине АИ-92

40621С-Двигатель с рабочим объемом 2,3 л, с КМСУД , с электрооборудованием, с диском синхронизации , для легкового автомобиля «Волга» с нейтрализатором, с ГУР, для работы на бензине АИ-92

40621К-Двигатель с рабочим объемом 2,3 л, с КМСУД типа «Микас-11», с электрооборудованием, с диском синхронизации , с одногорловым выпускным коллектором, катушками зажигания с гнездовой колодкой низкого напряжения под герметичный разъем фирмы «АМР», для легкового автомобиля «Волга», с ремнем привода агрегатов, для работы на бензине АИ-92

40621L-Двигатель с рабочим объемом 2,3 л, с КМСУД типа «Микас-11», с электрооборудованием, с диском синхронизации , с одногорловым выпускным коллектором, катушками зажигания с гнездовой колодкой низкого напряжения под герметичный разъем фирмы «АМР», для легкового автомобиля «Волга», с ГУР, без ремня привода агрегатов, для работы на бензине АИ-92

40621M-Двигатель с рабочим объемом 2,3 л, с КМСУД типа «Микас-11», с электрооборудованием, с диском синхронизации , с одногорловым выпускным коллектором, катушками зажигания с гнездовой колодкой низкого напряжения под герметичный разъем фирмы «АМР», со шкивом под два поликлиновых ремня привода агрегатов, кронштейном ГУР, для легкового автомобиля «Волга» с ГУР и кондиционером, для работы на бензине АИ-92

40520А-Двигатель с рабочим объемом 2,5 л, с КМСУД, с электрооборудованием, с диском синхронизации, для легковых автомобилей «Волга» с ГУР и кондиционером, для работы на бензине АИ-92.ГАЗ-3102, 3110, 3111.

40520В-Двигатель с рабочим объемом 2,5 л, с КМСУД, с электрооборудованием, с диском синхронизации, без ремня привода вспомогательных агрегатов, для легковых автомобилей «Волга» с ГУР, для работы на бензине АИ-92.ГАЗ-3111

40520С-Двигатель с рабочим объемом 2,5 л, с КМСУД, с электрооборудованием, с диском синхронизации, без ремня привода вспомогательных агрегатов, для легковых автомобилей «Волга» с ГУР и кондиционером, для работы на бензине АИ-92.ГАЗ-3111

S40525.1000400-Двигатель экологического класса 3, с рабочим объемом 2,46, с КМСУД, с электрооборудованием, с диском синхронизации, с ремнем привода агрегатов , для автомобилей Волга, для работы на бензине Регуляр Евро-92

S40525.1000400-01-Двигатель экологического класса 3, с рабочим объемом 2,46, с КМСУД, с электрооборудованием, с диском синхронизации, с ремнем привода агрегатов , для автомобилей Волга с насосом ГУР, для работы на бензине Регуляр Евро-92

S40525.1000400-10-Двигатель экологического класса 3, с рабочим объемом 2,46, с КМСУД, с электрооборудованием, с диском синхронизации, с двухручьевым шкивом коленчатого вала и ремнем привода агрегатов , для автомобилей Волга с насосом ГУР и компрессором-кондиционера, для работы на бензине Регуляр Евро-92

40920А-Двигатель c рабочим объемом 2,7л, с КМСУД, с электрооборудованием, диском синхронизации, для легкового автомобиля «Волга», для работы на бензине АИ-92.Это мой.

Двигатель ЗМЗ 4062

• Технические характеристики
• Обслуживание
• Вывод

Двигатель ЗМЗ 4062 выпускал Заволжский моторный завод до 2008 года и устанавливался на автомобили Волга и Газель. Он имеет высокие технические характеристики и ресурс, но при этом простую конструкцию.

Технические характеристики

Особенности двигателя таковы, что это единственная модификация с инжекторным впрыском. В отличие от карбюраторной версии — двигатель ЗМЗ 4062.10 и ЗМЗ 4062.30, этот мотор имеет пониженный расход топлива.

Рассмотрим основные технические характеристики мотора:

Описание Параметр Тип Рядный Топливо Бензин Система впрыска Инжектор Объем 2,3 литра (2280 см. куб) Мощность 100-110 лошадиных сил Количество цилиндров 4 Количество клапанов 16 Диаметр цилиндра 92 мм Расход 11 литров на 100 км Система охлаждения Жидкостное, принудительное Порядок работы цилиндров 1-3-4-2

Также, Заволжье выпускало форсированный двигатель — ЗМЗ 40620D. На многих транспортных средствах буква D означает, что силовой агрегат относиться к разряду дизелей, но в случае с нашими заводами ситуация другая — это обозначение мощности.

Рассмотрим, технические характеристики, которые имеет двигатель ЗМЗ 40620D:

Описание Параметр Тип Рядный Топливо Бензин Система впрыска Инжектор Объем 2,3 литра (2280 см. куб) Мощность 145 лошадиных сил Количество цилиндров 4 Количество клапанов 16 Диаметр цилиндра 92 мм Расход 11 литров на 100 км Система охлаждения Жидкостное, принудительное Порядок работы цилиндров 1-3-4-2

Как видно, единственное различие — это количество лошадиных сил. Остальные показатели не изменяются.

Обслуживание

Обслуживание движков ЗМЗ 406 всех модификаций проводится одинаково. ТО-0 делается после пробега в 2500 км. Каждое последующее техническое обслуживание необходимо проводить каждые 15 000 км при эксплуатации на бензине и 12 000 км — для газа.

При проведении планового технического обслуживания выполняется замена смазочной жидкости и фильтров. Каждые 65-70 тыс. км необходимо менять ремонтный комплект ГРМ. На ЗМЗ 4062 устанавливается цепь и башмак, а также ведущая и приводная звёздочки.

Каждое второе техническое обслуживание требует проверки систем, таких как клапанный механизм, состояние электронного блока управления силовым агрегатом, а также работоспособность датчиков. Регулировка клапанного механизма проводится спустя 50 000 км, или раньше по необходимости.

Зачастую к 70 000 выходят со строя гидрокомпенсаторы, которые нужно менять все вместе, поскольку неизвестно, когда со строя выйдут работоспособные. Смена прокладки клапанной крышки выполняется каждые 40 000 км пробега или при образовании течи с под неё.

В движок рекомендуется заливать полусинтетическое масло с маркировками 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-40. Для смены масла понадобиться 5,4 литра, которые заливаются в силовой агрегат. Как показывает практика, большинство автомобилистов выполняют техническое обслуживание мотора самостоятельно.

Вывод

Двигатель ЗМЗ 4062 выпускался в нескольких вариантах и комплектациях. Силовой агрегат имеет высокие технические характеристики, но при этом достаточно простой в ремонте и обслуживании. Наиболее частыми проблемами становятся выход со строя термостата, неисправность системы зажигания и другие.