0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Шевроле круз двигатель дизелит в чем причина

Перебои в работе двигателя

При перебоях двигатель неустойчиво работает на холостом ходу, не развивает достаточной мощности, повышенно расходует бензин. Помимо этого возможен выход из строя нейтрализатора отработавших газов. Перебои, как правило, объясняются неисправностью форсунок или электробензонасоса (см. «Система управления двигателем»), неисправностью свечи зажигания одного из цилиндров, подсосом воздуха в один из цилиндров. Нужно найти неисправность и по возможности устранить ее.

1. Пустите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу. Подойдите к выхлопной трубе и прислушайтесь к звуку выхлопа. Можно поднести руку к срезу выхлопной трубы -так перебои ощущаются лучше. Звук должен быть ровным, «мягким», одного тона. Хлопки из выхлопной трубы через регулярные промежутки времени свидетельствуют о том, что один цилиндр не работает из-за выхода из строя свечи, отсутствия искры на ней, об отказе форсунки, о сильном подсосе воздуха в один цилиндр или значительном снижении компрессии в нем. Хлопки через нерегулярные промежутки времени возникают по причине загрязнения распылителей форсунок, сильного износа или загрязнения свечей зажигания. Если хлопки происходят через неравные промежутки времени, можно попробовать самостоятельно заменить весь комплект свечей независимо от пробега и внешнего вида, однако лучше это делать после обращения в автосервис для диагностики и ремонта системы управления двигателем.

2. Если хлопки регулярны, остановите двигатель и откройте капот. Проверьте состояние проводов системы зажигания. Изоляция высоковольтных проводов не должна быть повреждена, а наконечники проводов не должны быть окислены. Если есть повреждения проводов, замените неисправный провод.

Полезный совет: Наиболее простой и в то же время эффективный способ проверки высоковольтных проводов — проверка в темноте. Установите автомобиль в темном месте, пустите двигатель и откройте капот. Осмотрите высоковольтные провода. Если нарушена изоляция проводов, вы увидите характерное искрение сине-фиолетового цвета («северное сияние»). В этом случае высоковольтные провода требуют обязательной замены.

Предупреждение: При снятии наконечников высоковольтных проводов никогда не тяните за сам провод. Возьмитесь рукой непосредственно за наконечник, перед снятием проверните его из стороны в сторону и затем потяните.

4. Осмотрите свечи и сравните их внешний вид с фотографиями, приведенными в следующем подразделе «Диагностика состояния двигателя по внешнему виду свечей зажигания». Если свеча черная и влажная, ее можно выбросить.

5. Если все свечи выглядят исправными, установите их на место и подсоедините высоковольтные провода. Порядок работы цилиндров 1-3-4-2, нумерация цилиндров (1, 2, 3, 4-й) ведется от шкива коленчатого вала двигателя.

6. Возьмите запасную свечу. Любым способом зафиксируйте ее на двигателе.

Подсоедините высоковольтный провод 1-го цилиндра к запасной свече. Пустите двигатель. Если перебои двигателя не усилились, замените свечу в 1-м цилиндре заведомо исправной, Наденьте высоковольтный провод и пустите двигатель. Если перебои усилились, последовательно повторяйте эту процедуру со всеми цилиндрами, чтобы выявить неисправную свечу.

Предупреждения: Надежный контакт корпуса свечи с «массой» обязателен, так как при появлении дополнительного искрового промежутка, большего, чем зазор между электродами свечи, возможно повреждение высоковольтной цепи катушки зажигания или блока системы управления двигателем.

Описанную выше проверку старайтесь провести за максимально короткий отрезок времени, так как при длительном поступлении в каталитический нейтрализатор отработавших газов несгоревшего бензина он может выйти из строя из-за перегрева, так как бензин будет сгорать в нем.

Читать еще:  Газель каменский двигатель не заводится

Если в результате принятых мер перебои двигателя не устранены, проверьте компрессию в каждом из цилиндров (см. «Проверка компрессии в цилиндрах»). Нормальная компрессия — более 1,0 МПа (10 кгс/см 2 ), отличие более 0,1 МПа (1 кгс/см 2 ) в одном цилиндре свидетельствует о необходимости ремонта двигателя.

Двигатель троит при запуске в Шевроле Круз

Двигатель троит при запуске на холодную, показывает пропуски зажигания 2 цилиндра. Поменяли бронепровода, катушку зажигания (одна на все 4 цилиндра идет), свечи, помыли форсунки, помыли дроссельную заслонку, датчик расхода воздуха, клапан картерных газов, померили давление в поршневой группе — везде 12 атмосфер.

Визуально по двигателю подтеков нет, шипений воздуха то же не слышно. Как двигатель прогреется начинает работать ровно, иногда нужно немного проехать 100-300 метров и включается цилиндр и все как не бывало! Не знаю связано это или нет — иногда глохнет машина на ходу без всяких причин. Тут же поворачиваю ключ заводится и едет ровно (ошибок при таких случаях нет), как будто просто выключили зажигание и снова включили, потому что лампочки горят как при повернутом ключе! Забыл сказать — все детали менялись у официального дилера и устанавливались только оригиналы!

@andrienko.1966 —> Уточняю Chevrolet Cruze 1.6 АТ 2012 года 109 л.с

@andrienko.1966 —> Бронепровода — это на них прилепили броню с танка? У других автомобилей, просто имеются высоковольтные провода для свечей зажигания.

доброе время суток! Помогите разобраться, Круз, 1.6. Месяц назад загорелся чек. Сделали диагностику, показало пропуски в 1 и 4 цилиндре. Поменяли катушку, 2 недели отъездил, снова .

Добрый день, на Шевроле Круз, 2013 г, загорелись «check» и система стабилизации, двигатель начал «троить», в чем может быть причина? Машина проехала 40000 км.

Замерил катушку зажигания, на одном 4.72 на другом выходе 4.77 — это нормально или нет.

Ошибка р0016. До этого были ошибки — пропуски зажигания по цилиндрам, машина запускалась и троила. Вчера, запустилась 1,5 часа работала без нареканий, с утра сегодня не запустилась.

Доброго времени суток. Купил Круза без двигателя, 2013 г, 1.8. Заказал двигатель без навесного с пробегом 32 тысячи км. Установили, заводим двигатель троит. Горит чек. Начали разби.

Проверьте разъем и провода форсунки второго цилиндра, нет ли подсоса воздуха в цилиндр, проверьте разъем ЭБУ двигателя.

@andrienko.1966 —> Спасибо, за совет, подскажите как можно проверить форсунку на подсос воздуха и при помощи чего? И если можно уточните где находится разъем на ЭБУ

ЭБУ стоит под капотом, отметил стрелкой. На подсос воздуха можно проверить дымогенератором или побрызгать при работающем двигателе например очистителем карбюратора в возможные места подсоса воздуха, если есть подсос, двигатель начнет по другому работать.

@andrienko.1966 —> Спасибо, большое завтра утром на холодную заведу и буду брызгать очистителем карбюратора, провода то же проверю, отпишусь по результату!

Доброе утро, Михаил. Сегодня утром снял все клеммы с аккумулятора (прочистил их), снял шлейфы с ЭБУ (внешних повреждений нет), отсоединил штекер второй форсунки (все чистое, повреждений не замечено). Завел машину(заводится хорошо) опять вибрация двигателя и троение началось сразу как стрелка опустилась до 1000 оборотов. При этом если нажимаешь на педаль газа двигатель работает на всех цилиндрах и резко набирает обороты!

Читать еще:  Форд меркурий сейбл 1997 какой двигатель

Взял баллончик для чистки карбюратора, побрызгал все форсунки в двух местах соединения — изменений в работе двигателя нет! Побрызгал присоединение дроссельной заслонки вкруг — то же ничего, побрызгал соединения всех шлангов и присоединение впускного коллектора — так же без изменений. При этом повторюсь, нажимая на педаль газа — все цилиндры работают!

Сел в машину — поехал, тяга нормальная, без рывков, при этом как всегда мигал «чек», в итоге остался гореть на приборной панели. Что за дела, не пойму? Почему троит, горит чек? Может быть такое при выходе из строя датчика массового расхода воздуха? Отцеплял его на работающем двигателе — изменений в работе двигателя не было! Ошибку показывает пропуски зажигания 2 -ого цилиндра P0302 — Трансмиссия Cylinder 2 Misfire Detected. Всю голову сломал может у кого есть еще идеи по устранению этого недуга?

@andrienko.1966 —> Подсос воздуха если и есть, то только по второму цилиндру, а не общий. Расходомер воздуха должен на весь двигатель влиять, а тут именно ошибка по второму цилиндру, если есть подменный расходомер, то можно поставить для проверки. Проверьте импульс на форсунку второго цилиндра в момент неисправности, так же можно попробовать поменять форсунки местами, стереть ошибку и потом проверить акая ошибка будет, если уйдет на другой цилиндр, то проблема в форсунке.

Офигенно дилеры работают! Предложите им двигатель заменить, авось поможет! А лучше уже машину, чего там.

Найдите мастера с мотор-тестером, и 90% что он отправит Вас к мотористу клапана притирать.

Chevrolet Cruze F16D3 Дизелит Что Это Может Быть

Загрузил: Сергей Кириллов

Длительность: 1 мин и 9 сек

Битрейт: 192 Kbps

Двигатели General Motors 1 6 Литров F16D3

Как Работает Двигатель F16D3

Gdi Непосредственный Впрыск Почему Все Так Боятся Иметь Дело С Gdi

Сделанный В России Chevrolet Cruze Подержанные Автомобили

Как Определить Стучит Поршень Или Гидрокомпенсатор

Z18Xer Дизеление На Горячую

Что Если В Двигателе Стучат Гидрокомпенсаторы Как Исправить Knocking Lifters

Этот Двигатель Невозможно Убить A16Xer F16D4 После 200000Км Пробега Снова Как С Завода Часть 2

На Что Обратить Внимание При Покупке Chevrolet Cruze

Дизелит Двигатель Почему

Плавают Обороты И Нестабильная Работа Двигателя При Прогреве Находим Причину По Логам Диагностики

Мой Лачетти — Автодиагностика

Как Я Стук Гидрокомпенсатора Поборол

Капиталим Lacetti 1 4 С Двигателем F14D3

Хорош Ли Шевроле Круз Автообзор Автоподбор Или Простой Тест Драйв

Лачетти 1 6 Что Это За Стук

На Что Обратить Внимание При Покупке Chevrolet Cruze Часть 2

Гт Лачетти 1 6 Под 700Т Км Состояние Двс Ремонт Гбц После Прогара Клапана

Cruze Ошибки P0117 P0118 P0119 Не Спешите В Сервис

Чистка Электромагнитных Клапанов Chevrolet Aveo F14D4

Гидрокомпенсаторы Стук Как Я Его Убрал

Половина Моя Я Дарю Тебе Всего Себя

Cadillac Club Remix By Skazka Music Dance Танец

Гулсанам Мамазоитова Концерт

Imkavy Fitness Freak India

Денис Майданов 48 Часов

Нурлан Шулаков 2021

Rick And Morty Season 5 Finale Song Rick S Backstory

Хит Арабский Музыка Бомба 2021

Жизнь Проходит Жизнь За Ними Вслед Спешат Года

Есть Глаза У Цветов Гамзатов

Шон Мс Гарибачаи Ошик

Sonic Exe All Soundtracks

Kairi Iii Kingdom Hearts Hd 1 5 Remix Soundtrack Kh Final Mix

Христиана Лили В Поисках Кота Для Вкусного Плова Ржака Лол Ламповый Монтажик Нарезка Ржака Ору

Читать еще:  Ховер н5 загорелся чек неисправности двигателя

Gamora Vs Thanos Avengers Infinity War 2018 Ita Hd

Гимн России На Укулеле

Equinocz I Break Your Heart

Chevrolet Cruze F16D3 Дизелит Что Это Может Быть

Warface Радуемся Улыбваемся И Общаемся

P3 Live The Glorious Sons My My My Troye Sivan Cover

Gospel Of Dismay Rock Version На Русском

Free Владелец Все Привилегии Паутинка Граб Counter Strike 1 6 Jailbreak Сервер Слив Аккаунта

Demon Slayer Kimetsu No Yaiba Ost Water Breathing Breath Of Water Hand Demon

Поговорим О Любви

Узбекская Столовая Хаваем В Узбечке Лучше Бы Шаурмечку Зашли

Sick Individuals Symphony Feat Nevve

Вл80К 511 С Рельсошлифовальным Дизель Поездом Pшп 48К 002

So I Perfected The Chara Mod Friday Night Funkin

Видео Цветение Жимолости Декоративной Сорт Приморская Сиротина

Ваз 2106 Дпс Зимний Дрифт На Полицейской Машине В Гта 5

Gamora Y Star Lord Han Tenido Un Hijo Shorts

Двигатель заглох во время движения

Двигатель заглох во время движения Chevrolet Cruze

Самое главное — не нервничайте! Включите аварийную сигнализацию, выжмите педаль сцепления и, используя инерцию автомобиля, постарайтесь осторожно переместиться к краю проезжей части и остановиться как можно правее у обочины, а если возможно, то за пределами проезжей части.

Предупреждение: Учтите, что при неработающем двигателе эффективность тормозной системы автомобиля снижается и для торможения может потребоваться большее усилие на тормозной педали. То же самое происходит и с рулевым управлением, оборудованным гидроусилителем.

Включите стояночный тормоз.

Если автомобиль остановился на уклоне, используйте противооткатные упоры. При сложных условиях движения и на загородных дорогах выставьте знак аварийной остановки, как это предусмотрено Правилами дорожного движения. Теперь необходимо определить и устранить возникшую неисправность. Существуют две основные причины:

  • не работает система зажигания;
  • не работает система питания.

Для начала выясните, есть ли бензин в баке. Для этого включите зажигание и посмотрите на указатель уровня топлива. Если стрелка указателя показывает наличие топлива, а сигнальная лампа резервного остатка топлива в комбинации приборов не горит, можно предположить, что бензин в баке есть. Откройте капот и осмотрите подкапотное пространство. Обратите внимание на целость всех агрегатов. Проверьте, на месте ли все провода, нет ли оборванных, сгоревших, с поврежденной изоляцией. Осмотрите бензиновые шланги, топливную рампу — нет ли потеков бензина.

Предупреждение: Если подтекает бензин, ни в коем случае не пускайте двигатель до полного устранения неисправности!

Осмотрите расширительный бачок системы охлаждения — не вытекла ли охлаждающая жидкость.

Проверьте также уровень масла в картере двигателя. Если все в порядке, приступайте к проверкам систем зажигания и питания, которые описаны ранее, но предварительно проверьте состояние ремня привода газораспределительного механизма, При оборванном ремне двигатель не будет пускаться без видимых причин.

Кроме того, внезапную остановку двигателя и невозможность последующего пуска может вызвать отказ датчика положения коленчатого вала или отсоединение от него колодки жгута проводов.

Видео про «Двигатель заглох во время движения» для Chevrolet Cruze

Ехал,ехал и вдруг заглох! Разбираемся в проблеме.
дергает авто на ходу,провалы при движении, возможные причины такой неисправности Сенс
Машина глохнет при торможении? 5 самых частых причин!

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector