В вольво s80 есть датчик температуры двигателя

ТО и фильтра
- Расходники
  - Аккумулятор
  - Комплект ГРМ
  - Ремень ГРМ
  - Свеча зажигания
  - Тормозные диски
  - Тормозные колодки
- Фильтра
  - Воздушный фильтр
  - Масляный фильтр
  - Топливный фильтр
  - Фильтр коробки
  - Фильтр салона
Тормозная система
- Тормозные элементы
  - Комплект направляющей суппорта
  - Ремкомплект барабанных колодок
  - Скобы тормозных колодок
  - Тормозной барабан
  - Тормозной поршень
  - Тормозные диски
  - Тормозные колодки
  - Тормозные колодки барабанные
  - Трос ручного тормоза
- Гидравлика тормозной системы
  - Вакуумный насос
  - Вакуумный усилитель тормозов
  - Главный тормозной цилиндр
  - Рабочий тормозной цилиндр
  - Распределитель тормозных усилий
  - Ремкомплект главного тормозного цилиндра
  - Ремкомплект тормозного суппорта
  - Ремкомплект тормозного цилиндра
  - Скоба тормозного суппорта
  - Тормозной суппорт
  - Тормозной шланг
- Электронные компоненты
  - Датчик АБС
  - Датчик износа тормозных колодок
Двигатель и выхлоп
- Детали двигателя
  - Cальники клапанов
  - Болт ГБЦ
  - Воздушный патрубок
  - Гидрокомпенсаторы
  - Клапан впускной
  - Клапан выпускной
  - Комплект поршневых колец
  - Коренной вкладыш
  - Коромысло
  - Крышка масло заливной горловины
  - Масляный насос
  - Масляный поддон
  - Направляющая клапана
  - Патрубок вентиляции картера
  - Подушка двигателя
  - Полукольца коленвала
  - Поршень
  - Пробка поддона
  - Распредвал
  - Регулировочная шайба клапанов
  - Сальник коленвала
  - Сальник распредвала
  - Сухарь клапана
  - Цепь масляного насоса
  - Шатунный вкладыш
  - Шестерня коленвала
  - Шестерня распредвала
  - Щуп масляный
- Прокладки двигателя
  - Комплект прокладок двигателя
  - Прокладка впускного коллектора
  - Прокладка выпускного коллектора
  - Прокладка ГБЦ
  - Прокладка клапанной крышки
  - Прокладка масляного поддона
- Ремни, цепи и натяжители
  - Клиновой ремень
  - Комплект ГРМ
  - Комплект цепи ГРМ
  - Натяжитель ремня генератора
  - Натяжитель ремня ГРМ
  - Натяжитель цепи ГРМ
  - Натяжной ролик ремня ГРМ
  - Ремень генератора
  - Ремень ГРМ
  - Ролик ремня генератора
  - Ролик ремня ГРМ
  - Успокоитель цепи ГРМ
  - Цепь ГРМ
  - Шкив коленвала
- Система выпуска
  - Глушитель выхлопных газов
  - Гофра глушителя
  - Катализатор
  - Крепление глушителя
  - Прокладка глушителя
  - Хомуты глушителя
- Топливная система и управление двигателем
  - Датчик давления масла
  - Датчик положения дроссельной заслонки
  - Датчик положения коленвала
  - Лямбда-зонд
  - Насос высокого давления
  - Прокладка под форсунку
  - Расходомер воздуха
  - Топливный насос
  - Форсунка
- Турбины и компрессоры
  - Интеркулер
  - Прокладка турбины
  - Турбина
- Фильтра
  - Воздушный фильтр
  - Масляный фильтр
  - Топливный фильтр
  - Фильтр салона
Подвеска и рулевое
- Подвеска
  - Амортизаторы
  - Болт крепления колеса
  - Втулка стабилизатора
  - Комплект пыльника и отбойника амортизатора
  - Опора амортизатора
  - Отбойник
  - Подшипник ступицы
  - Пружина подвески
  - Пыльник амортизатора
  - Рычаг подвески
  - Сайлентблок задней балки
  - Сайлентблок рычага
  - Стойка стабилизатора
  - Ступица
  - Шаровая опора
- Рулевое управление
  - Наконечник рулевой тяги
  - Насос гидроусилителя руля
  - Пыльник рулевой рейки
  - Рулевая рейка
  - Рулевая тяга
Коробка передач
- Запчасти трансмиссии
  - Подушка коробки передач (АКПП)
  - Подушка коробки передач (МКПП)
  - Полуось в сборе
  - Прокладка поддона АКПП
  - Пыльник шруса
  - Сальник полуоси
  - Фильтр масляный АКПП
  - ШРУС
- Сцепление
  - Выжимной подшипник
  - Главный цилиндр сцепления
  - Диск сцепления
  - Комплект сцепления
  - Корзина сцепления
  - Маховик
  - Рабочий цилиндр сцепления
Охлаждение и отопление
- Охлаждение
  - Вентилятор системы охлаждения двигателя
  - Крышка радиатора
  - Крышка расширительного бачка
  - Помпа (водяной насос)
  - Радиатор охлаждения двигателя
  - Расширительный бачок
  - Термостат
- Система кондиционирования
  - Испаритель
  - Компрессор кондиционера
  - Осушитель кондиционера
  - Пневматический клапан кондиционера
  - Радиатор кондиционера
  - Расширительный клапан кондиционера
- Система отопления
  - Вентилятор салона
  - Радиатор печки
Электрика и освещение
- Зажигание
  - Катушка зажигания
  - Свеча накаливания
- Освещение
  - Выключатель стоп-сигнала
  - Задний фонарь
  - Лампа ближнего света
  - Основная фара
  - Противотуманная фара
  - Указатель поворотов
- Электрика
  - Аккумулятор
  - Генератор
  - Датчик включения вентилятора
  - Датчик скорости
  - Датчик температуры охлаждающей жидкости
  - Кнопка стеклоподьемника
  - Мост (выпрямитель) генератора
  - Муфта генератора
  - Стартер
Кузов и элементы
- Внутренние элементы
  - Амортизатор багажника и капота
  - Замок двери
  - Стеклоподъемник
- Кузовные запчасти
  - Бампер передний / задний
  - Защита двигателя
  - Капот
  - Крыло переднее
  - Наружное зеркало
  - Панель передняя
  - Петля капота
  - Подкрылок
  - Решетка радиатора
  - Стекло лобовое
  - Усилитель бампера
- Система стеклоочистителя
  - Бачок стеклоочистителя
  - Двигатель стеклоочистителя
  - Насос омывателя
  - Рычаг стеклоочистителя
  - Трапеция стеклоочистителя
  - Щетка стеклоочистителя
Автомобильные лампы
Шины для авто и мото
Б/У автозапчасти
Гофра глушителя
Двигатели и КПП
Защита картера
Катализаторы
Каталог запчастей LADA /ВАЗ
Каталог отечественных авто
Китайские авто
Контрактные двигатели
Моторное масло
Товары для спорта

Читать еще: Датчик температуры двигателя ford kuga

Звони или переходи в Чат
Помощь в подборе запчастей

forum.injectorservice.com.ua

Диагностика автомобилей с помощью USB Autoscope

Темы без ответов
Активные темы
Поиск

Volvo 850, датчик температуры

Сообщение Леонид564 » 18 мар 2013, 16:26

Re: Volvo 850, датчик температуры

Сообщение Леонид564 » 18 мар 2013, 16:58

Re: Volvo 850, датчик температуры

Сообщение Robin » 18 мар 2013, 17:46

Re: Volvo 850, датчик температуры

Сообщение Леонид564 » 18 мар 2013, 18:15

Re: Volvo 850, датчик температуры

Сообщение andr9621 » 18 мар 2013, 21:04

Re: Volvo 850, датчик температуры

Сообщение Леонид564 » 22 мар 2013, 12:31

Большое спасибо за помощь!
Блок управления Bosch FH.2. Оказалась следующая неисправность: сигнальный провод датчика температуры (А31) замыкал с другими проводами блока управления (А37-А40). Сопротивление замыкания около 100 Ом. Проверил весь жгут до датчика температуры — видимых повреждений изоляции нет.
У меня следующая гипотеза: жгут расположен в пластмассовом коробе, в котором собралось масло. Масло «разъело» изоляцию, что явилось причиной паразитных связей.
Я достал жгут из короба, тщательно протёр провода, замыкания исчезли. Машина заработала в штатном режиме. Сканер считывает из блока управления правильную температуру.

Двигатель «потеет», следовательно масло будет скапливаться в коробе жгута. Вопрос: как изолировать жгут, чтобы предотвратить появление замыканий в будущем или дело не в масле?

Атлас автомобильных сигналов
↳ Атлас автомобильных сигналов / Библиотека осциллограмм
↳ Эталоны синхронизации ДПКВ-ДПРВ / Эталоны Px
Автомобильная диагностика
↳ Диагностика с помощью USB Autoscope
↳ Диагностика дизельных двигателей
↳ Помощь начинающим
↳ Вопросы о разном
↳ Обучение, трудоустройство, расценки
↳ Покупка / продажа оборудования
↳ Как и где купить USB Autoscope
↳ Диагностика системы подачи топлива при помощи сканера подачи топлива
↳ Lambda Meter — измерение соотношения воздух/топливо
Разработка, модернизация, настройка комплекса USB Autoscope, сайта, форума
↳ Разработка программного и аппаратного обеспечения USB Autoscope, модернизация
↳ Программа USB Oscilloscope
↳ Драйвера устройств USB Autoscope
↳ Скрипты и панели анализатора
↳ Cкрипты анализатора
↳ Панели анализатора
↳ Аппаратное обеспечение
↳ Модернизация
↳ Настройка компьютера и осциллографа, ремонт прибора, работа форума, сайта

injectorservice.com.uaforum
Часовой пояс: UTC+03:00
Удалить cookies
Связаться с администрацией

Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited

Датчик температуры охлаждающей жидкости Вольво S80 (VOLVO S80)

Датчики температуры охлаждающей жидкости VOLVO S80 I (98-06 г.в.)

Применимость:
2.0, 2.0 T, 2.3 R, 2.4 T, 2.4 T5 AWD

Параметры:

Длина [мм]: 210
Наружная резьба [мм]: M12 x 1,5
Ширина зева гаечного ключа: 19
Дополнительная информация: с уплотнительным кольцом
Вес [кг]: 0,050
необходимое количество: 1
ОЕ номера: 9125463

Применимость:
2.0 T, 2.4, 2.4 (CNG), 2.4 (LPG), 2.4 D, 2.4 D5, 2.4 T, 2.4 T5 AWD, 2.5 T, 2.5 T AWD, Bifuel

Параметры:

соответствует цветом оригинальной детали: зеленый
Дополнительная информация: с прокладкой
Маркировка цвета: серый
Размер резьбы: M12x1,5
Количество присоединений: 2
Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
Цвет: зеленый
Тип датчика: NTC — Датчик
Номинальное напряжение [V]: 12
Температурный диапазон: 25
Температурный диапазон: 80
Сопротивление [Ом]: 2080
Сопротивление [Ом]: 280
ОЕ номера: 8653103, 8653103, 30874172, 30874172

Применимость:
2.0, 2.0 T, 2.4, 2.4 (CNG), 2.4 (LPG), 2.4 T, 2.4 T5 AWD, Bifuel

Параметры:

Дополнительная информация: с кабелем
Размер резьбы: M12x1,5
Тип датчика: NTC — Датчик
Количество присоединений: 2
Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
Ширина зева гаечного ключа: 19
Номинальное напряжение [V]: 12
ОЕ номера: 9125463, 9125463

Читать еще: Гидрокомпенсатор двигателя что это такое

Датчики температуры охлаждающей жидкости VOLVO S80 II (06- г.в.)

Применимость:
1.6 D DRIVe, 1.6 DRIVe

Параметры:

Количество присоединений: 2
Цвет: зеленый
Дополнительная информация: с уплотнительным кольцом
Вес [кг]: 0,02
необходимое количество: 1
ОЕ номера: 30711088, 8653683, 30757235

Применимость:
2.4 D, D5, D5 AWD

Параметры:

соответствует цветом оригинальной детали: зеленый
Дополнительная информация: с прокладкой
Маркировка цвета: серый
Размер резьбы: M12x1,5
Количество присоединений: 2
Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
Цвет: зеленый
Тип датчика: NTC — Датчик
Номинальное напряжение [V]: 12
Температурный диапазон: 25
Температурный диапазон: 80
Сопротивление [Ом]: 2080
Сопротивление [Ом]: 280
ОЕ номера: 8653103, 8653103, 30874172, 30874172

Применимость:
4.4 V8 AWD

Параметры:

Количество присоединений: 2
Размер резьбы: M12x1,5
Ширина зева гаечного ключа: 19
Тип датчика: NTC — Датчик
Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
Номинальное напряжение [V]: 12
ОЕ номера: 30646713, 31339941, 30646713

Применимость:
1.6 D DRIVe, 1.6 DRIVe, 2.0 TDi

Параметры:

Диаметр 1 [мм]: 25,4
соответствует цветом оригинальной детали: зеленый
Тип корпуса: Пластмассовый корпус
Длина 1 [мм]: 53
Количество присоединений: 2
ограничение производителя: SIEMENS
Тип сборки: вставлено в
Тип датчика: NTC — Датчик
Номинальное напряжение [V]: 12
ОЕ номера: 30757235, 30757235

Применимость:
2.0, 2.0 T, T4, T4F, T5, FlexFuel

Параметры:

соответствует цветом оригинальной детали: серый
Количество полюсов: 2
Дополнительная информация: с прокладкой
Дополнительная информация: водонепроницаемый
Ширина зева гаечного ключа: 19
Тип датчика: NTC — Датчик
Номинальное напряжение [V]: 12
ОЕ номера: 31272434, 31216653

Какое масло заливать в двигатель Volvo S80?

Масло для Volvo S80 необходимы выбирать в соответствии с допусками и согласно рекомендуемому уровню вязкости. Вольво серии 80 выпускался с 1998 по 2016 г. Всего было выпущено 2 поколения с несколькими рестайлингами. Первоначально S80 должен был сменить флагманский S90. Это шведам удалось, так как они представили первый переднеприводный седан Е-класса. 2-е поколение авто вышло на рынок в 2006 г. Вольво был построен на базе Ford EUCD. Чуть позже появилась рестайлинговая версия с удлиненной колесной базой. В России автомобиль пользовался популярностью и выпускался с движками на 2.4, 2.5, 2.9, 3.0, 3.2, 4.4 л. Для Европы также поставлялись малолитражки на 1.6 л.

При выборе смазки для Вольво S80 необходимо ориентироваться по году производства авто и уточнить допуск API (американский стандарт качества смазывающих составов):

I поколение (1998-2006 г) – SH/SJ;
II поколение (2006-2009 г) – SJ/SL;
II поколение (2010-2013 г) – SL/SM.

Также стоит учитывать европейские стандарты качества (ACEA). Подобрать соответствующее масло можно по двигателю. Преимущественно для S80 используются смазки с индексом A3/B3, A4/B4, но для более новых моторов больше походят масла A5/B5.

Вязкость масла (SAE) не является допуском, но это не менее важный параметр. Он определяет какой состав лучше выбрать, исходя из температурных показателей. Для средней полосы России с довольно мягкими зимами и не очень жарким летом оптимально подходит 0W-30. Такие составы являются всесезонными, поэтому их можно использовать в температурном диапазоне от -35 до +25 градусов Цельсия. Если летом довольно жарко, то лучше выбирать 5W-30 или 5W-40.

Оригинальное масло для Вольво S80

Шведский концерн производит оригинальные составы, которые оптимально подходят по своим допускам для Вольво S80.

Оригинальное масло

Volvo ENGINE OIL 0W-30

4 литра Артикул: 1161719

4 литра Артикул: 31316300

Аналоги масел для Вольво S80

Автовладельцы выделяют несколько составов, которые они предпочитают даже больше оригинальных масел. Некоторые из них рекомендует сам продавец (например, продукцию Liqui Moly).

Читать еще: Ваз холодный двигатель хуже заводится

Одобренные аналоги по допуску

TOTAL Quartz Energy 0w-30

4 литра Артикул: 151523

Стоимость: 3100 руб.

Motul 8100 X-CESS 5W-40

4 литра Артикул: 104256

Castrol EDGE Professional A3 Titanium FST 0W-30

1 литр Артикул: 15357B

Стоимость: 930 руб.

5 литров Артикул: 2853

Стоимость: 5500 руб.

Какое масло заливать в Вольво S80 2.4 дизель

Дизельные моторы D5244T11, D5244T15, D5244T14 и D5244T10 появились в Вольво S80 со 2-го поколения. Соответственно выбирать для них смазку нужно в соответствии со стандартами не ниже 2006 г. А вот более современные масла приобретать можно. По вязкости в авто с пробегом лучше завивать более густые смазки.

Какое масло заливать в Вольво S80 2.5 бензин

С бензиновыми движками B5254T14 и B5204T5 на 2.0 л выпускались только переднеприводные модели, хотя в линейке были модификации с полноприводными моторами, но большим объемом. Подбирать смазку лучше по году выпуску силового агрегата. И также стоит отдавать предпочтение 0W-30, 5W-30 и подбирать густоту смеси в зависимости от температуры, преобладающей в регионе.

Lukoil Genesis Special A5/B5 5W-30

1 литр Артикул: 1599893

Стоимость: 470 руб.

Сколько масла в двигателе Вольво S80

Объем масла в двигателе Вольво S80 следующий:

B5244S4 (2.4 л) – 5,5 л;
B6294T (2.9 л) – 6,6 л
B5254T2/B5254T14/B5254T10/ B5254T6 (2.5 л) – 5,5 л;
B5204T5 (2.0 л) – 5,8 л;
B8444S (4.4 л) – 6,7 л;
B6324S5 (3.2 л) – 6,8 л;
B6324S (3.2 л) – 7,7 л;
B6304T4 (3.0 л) – 6,8 л;
B6304T2 (3.0 л) – 7,4 л;
D5244T10/D5244T14/D5244T15/D5244T11 (2.4) – 5,9 л;
B4204S3 (2.0 л) – 4,3 л;
D5204T3 (2.0 л) – 5,9 л;
B4204T11 (2.0 л) – 5,9 л.

Расход масла

Весомым преимуществом автомобилей Вольво является их низкий расход топлива. В среднем на 1000 км уходит не более 200-500 мл. Если же значение выше нескольких литров и наблюдается сильный жор смазки, то лучше провести диагностику авто, а также убедиться, что вязкость и допуск смазывающего состава были подобраны правильно.

Проверка уровня

Надежнее всего производить ручную проверку уровня масла раз в 2-2,5 месяца. Для этого нужно прогреть ТС до рабочей температуры, немного подождать и открыть капот. Под ним требуется найти щуп с оранжевой рукояткой. Это стандартный измеритель уровня масла с нанесенными символами min и max. Но, чтобы их стало видно, требуется протереть щуп и снова отправить его в масло. Если вытащить его снова, то буде хорошо видно, до какой отметки доходит смазка.

Периодичность замены

Опытные автовладельцы прекрасно знают, что моторное масло в Volvo S80 лучше не менять так, как рекомендует производитель, который ориентируется исключительно по состоянию дорог Европы. Отечественные дороги более запыленные, да и состояние у них, мягко скажем, иногда оставляет желать лучшего. Поэтому лучше разделить рекомендации производителя на 2 и производить замену на каждые 7,5-10 тыс. км. Не лишним будет периодически оценивать состояние смазки.

С какой периодичностью менять масло в АКПП Вольво S80 , чтобы не попасть на капитальный ремонт?

Замена масла в двигателе Вольво S80

Поменять масло для Вольво S80 можно своими силами. Для этого загоняем ТС на смотровую яму или устанавливаем ее другим методом, чтобы был свободный доступ к днищу. После этого сливаем отработку, промываем мотор (по необходимости) и обязательно меняем масляный фильтр. Остается только залить свежий состав.

Замена масла в двигателе Вольво S80

голоса

Рейтинг статьи